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从外形上看，民用版东风猛士M50虽然脱下了“戎装”，但依旧很“硬汉”。倒是这两颗迷你的大灯，与硕大的前脸形成了强烈的反差，配上粗犷外露的***杠，带来了比较震撼的视觉冲击力。而中网处双飞燕标+猛士二字，也是很多军迷朋友所中意的地方。的减震系统，天津东风运兵车，以及硕大的车轮与较高的轮眉，无一不在彰显其强悍的户外能力。而据数据显示，民用版东风猛士M50能够在海拔4500m以上，涉水深度超过1m，天津东风运兵车经销商，以及零下35℃到零上41℃之正常行驶。毫不夸张地说，318川藏线在它面前都不是问题。

东风猛士M50的乘用版实车***。外观部分，乘用版的车头造型和此前已经上市的皮卡版保持一致，依然是粗犷硬朗的硬汉形象。相比上一代的猛士，新一代的猛士M50前脸造型更为精致了一些，天津东风运兵车价格，大灯改为了单体式小圆形，使用了LED光源。包括中网、大灯在内的前脸部分以及轮眉都是和机盖是一体式的，机盖采用的是向前打开的方式。前风挡从上一代车型的两块玻璃改为了一体式，使用了三个顶置的雨刮。

猛士民用版的越野能力也是相当硬核的。它的主要适用领域是野外作业和应急处突，通过性，可靠性出色。它的离地间隙为380mm，接近角为45°，离去角为33°。它可以爬超过60%的坡，可以垂直越障400mm以上，水平越壕700mm以上。

深度1.2米的水坑可以平躺，40%的侧坡可以攀爬。在海拔4500米以上、-35℃—41℃地区也能正常行驶，而且它的底盘主要电器部件还能满足水深1米以上防水浸渍标准。