




机械立体车库中的垂直循环一:垂直循环立体车库的架体总成
现有垂直循环立体车库的架体总成,普遍存在传动效率不高、实用性较差的问题。本产品总体机构设计合理,合理设计了链条导槽、防偏导轨等关键结构,解决了链条跑偏的问题,提高了载车吊架运行的稳定性。
架体结构采用框架式机架,具有设计合理、运行阻力小、摩擦耗能小、运转灵活的特点,循环结构传动,摩阻力小,耗电量比普通循环立体车库低10%-15%左右。
二、垂直循环立体车库的载车机构总成。
机械车库中垂直循环式立体车库,采用链传动带动轿厢在垂直方向上循环运转,汽车停在轿厢上,轿厢随传动系统作升降运动,机械车位租赁,或者将所要存车的空车位降到地面,循环往复地将轿厢或空车位送到车库出入口,完成车辆的存取工作。一般车库出入口处设有转台,省去司机掉头。该类型车库非常适用于土地资源比较紧张,而停车位需求却很大的场所使用。
机械车库中电梯式立体车库能够完成如下功能: 1)汽车停靠在停车板规定的位置上。 2)通过移动电梯架来实现汽车前后移动,移动到规定的位列。 3)通过电梯的上下移动来实现汽车上下移动,移动到规定的楼层。 4)移动电梯里的移动托板来实现汽车的存取,移动到规定的停车位。钢结构框架主要由电梯架、电梯厢、停车库等部件组成 电梯:用6~24V直流电机、220V交流电机、升降绳、轿厢、行程开关、轮子和钢片焊接框架而成。直流电机电机特点是一断电可以自锁抱紧不用外接自锁,使电梯升降能准确到位。轮子安装在电梯底部使它可以横移动作,电梯平移运动用220V交流电机加链条带动,行程开关***可以自动到达一、二、三位和往返。
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