环氧地坪的养护:
1.边生产边施工情况下,施工环境要有足够隔离区,以免灰、砂粒等渗入未干透的漆膜环氧地坪。
2.容易受到污染的区域,比较显眼的门面部位,走郎应每天用宽布拖把清洁1-2次。
3.地面如有粗硬砂粒、泥浆应及时扫除干净,以免砂粒碾磨地面,减少地面磨损。
4.员工进入洁净区之前应换软底鞋;在容易带进砂粒、泥浆的交接处、出入口设置塑料毯,方便员工出入时清除鞋底杂物。
5.叉车、铲车卸货时注意货物平放,避免货物侧侄、拖 拽刮伤地面。
6.车辆、叉车、铲车运行时尽量避免刹车。
7.经常渗油漏油的部位,用锯末经常清洁,以免油份变性、吸附灰层,成为顽固性污渍。大面积油浸的区域,可用宽布拖把,推动锯末吸干地坪油份。
8.机修工具尽量避免砸落地面。
9.如有大的漆膜破损,及时报修,以便在油污渗入基础之前进行修补作业。车间用水冲洗地面时,避免油水混合物沉积在深度破损处。





总体来看,中国城市轨道交通仍然处于初级发展阶段,发展机制仍不够健全,但各地建设城市轨道交通的热情日渐高涨。随着城市化建设步伐的加快,中心城市不断在向周边辐射,环氧地坪施工,轨道交通建设的紧迫性也在增加。为缓解轨道交通建设资金的困境,政l府已大力号召外资和民营企业进入轨道交通建设领域。目前,外资主要以设备供应和技术提供的方式活动于轨道交通建设领域,民营资本则因***额过大而暂时难以介入。随着中国城市规模的不断扩大,产业外围转移速度的增加,外资和民营资本进入城市轨道交通建设成为一种必然趋势。
不管选择何种形态的水性环氧树脂和水性环氧固化剂,具有实际应用价值的水性环氧体系是一种分散多相结构,由水性环氧树脂、水性环氧固化剂、水等多相组成,其成膜机理不同于一般的聚合物乳液如丙l烯酸乳液的成膜(凝结成膜,物理过程),同时与溶剂型环氧的成膜也不完全相同,在溶剂型环氧体系中,环氧树脂和固化剂均以分子形式溶解在有机l溶剂中,形成的体系是均相的,固化反应在分子之间进行,因而固化反应进行得比较完全,所形成的固化物也是均相的。
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