工作原理：
通过外接电源对发动机冷却水、润滑油进行预热和恒温，以确保柴油发动机设备在低温环境下正常工作。而消防的XQJ预热器是按国际消防标准设定为49℃的恒温。
规格参数如下：
工作电压：AC 220V
温控范围：常规型37～43℃、消防型37~49℃
电 功 率：目前有1500W、2000W、2500W、3000W四种规格
安装方法：
安装时让水流方向符合水套加热器上标明的箭头方向，并且水口是水平向上。
接线时应采用工作电压220V，1.5mm2软线作引入线，然后打开“出水口”一侧线盒的盖板，将电源线穿过盖板孔，并从盒内引线头拔出所配的接线插片，用压线工具把插片压接在电源线上。再重新与线盒里的内引线对应插接（黄绿色线为保护接地线），须确保插接牢固，接触良好。
通电前须确认发动机水套加热器已牢固地安装在低水位以下，并确保其内部已排清空气，灌满水。
皮带的维修***周期为每运行100小时进行一次。
散热器的维修***周期为每运行200小时进行一次。
润滑机油系统维修***周期为每运行200小时进行一次。
柴油滤清器的维修***周期性每运行200小时进行一次。拆除柴油滤清器，换上新的滤清器，并加满新的干净柴油，然后装回。
充电发电机和启动电机的维修***周期为每运行600小时进行一次。
发电机控制屏维修***周期为每半年进行一次。用压缩空气清除里面的灰尘，拧紧各接线头，对于生锈或过热的接线头应进行处理并拧紧。
柴油发电机组的机油需要经常更换
柴油发电机组的发起，不仅决定于本身的技术情况，还受外界气温的影响。
一、冬天气候冰冷，环境温度低，机油粘度增大，各运动机件的冲突阻力添加，使起动转速下降，难以起动。
二、蓄电池容量随温度下降而减少，使起动转速进一步下降。
三、由于起动转速下，压缩空气渗漏增多，气缸壁散热量增大，致使压缩终了时空气的温度和压力大为下降，使柴油发火的推迟期添加，严峻时甚至不能燃烧。
