




强大的内“芯”只是东风御风品质的一部分,由里到外的展现你会发现其更多的内核品质。东风御风之所以被称为物流多能者,与其舒适多变的空间、广泛应用的运营场景是不无关系的,当然,这一切都是建立在可靠的基础上。
作为一款的物流车,并且拥有十年经久不衰的口碑,满足用户需求是的一环。东风御风三种车长、三种顶高、三种不同的内部空间,满足用户载人拉货等需求外,还能让使用者更加舒适。
试驾后驱版车型,品牌依然是三角轮胎,总承重能力达5
我们所试驾的后驱版车型后轮采用了双后胎设计,品牌依然是三角轮胎,规格为185/75 R16C,总承重能力达5.2吨。前驱车型均采用的是单后胎,轮胎规格为215/75 R16C,总承重能力达5吨,是***范围内大单胎载荷轮胎。后驱版车型的中控台沿用了现款设计,而前驱版车型的中控台经过了一定的调整后看起来更为精致,更大尺寸的中控屏也让整体的科技感更强了不少。
外观方面,天津东风冷链车报价,前脸造型较为粗犷,六边形的中网格栅周围包裹有宽幅的黑色饰条,同时格栅内部带有两条宽幅的镀铬饰条,天津东风冷链车总经销,配合上大LOGO,看上去有点美系皮卡车型的设计风格。而下格栅造型相对较小,与下包围连成了整体,左右则为雾灯,圆形的雾灯尺寸都与大灯相同了,天津东风冷链车,让它有种类似于双大灯的错觉。
大灯造型比较方正,尺寸也相当大,与前脸粗犷的外表相匹配。而大灯内部是双灯腔结构,并进行了熏黑处理,虽然是采用了卤素光源,不过也增加有透镜,光照度不会太差。功能方面大灯只支持高度调节。
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