C波段船载天线价格
供我国地面接收的C、Ku双频段已然增加，如:亚洲2号、鑫诺1号、中卫1号、亚洲3S等。若从发挥C波段天线潜力及降低成本上考虑，以C波段天线进行C、Ku节目兼收也是很有必要的。一般来说，用C、Ku双波段双极性复合馈源，分别加装C、Ku高频头各两只(单极性)，或者用馈源一体化C、Ku双波段双极性四端口高频头的方法适用单位系统3米以上天线。但对2米以下C波段单收站而言，上述方式成本偏高.
C波段船载天线系统详情
船载天线具有高可靠性性能优越的特点，适用于目标仰角小于85度的地区。广泛使用于公务船、工程船、商船、游艇、石油平台、渔业船舶等。
高精度稳定：天线内置MEMS角速度计与加速度计，通过GPS获取地理位置信息由MCU计算方位角、俯仰角、极化角，可以使天线快速对准并跟踪；使用自适应卡尔曼滤波器处理传感器数据，该方法获得了***发明；机械方面，采用高谐振频率的座架形式，保证了控制频率。
自动极化控制：根据GPS信息，控制器不断更新极化角度，完成对极化角度的控制。这个功能非常适合东西航线的船舶使用。
适用：为了适应不同的信号，C波段船载天线多少钱，天线可适配多种LNB（下变频器），C波段船载天线公司，从而可适应范围的应用。
品质可靠：采用工业级元件，C波段船载天线，保证了元件的可靠性；软件方面，内置坐标变换模块、PID稳定模块等模块，其控制频率大于200Hz；生产工艺方面，采用长时间高低温老化试验。
C波段船载天线系统
适合超微波天线的馈源的喇叭有多种［1］［2］。本馈源采用带有三个扼流槽的平面波纹喇叭，这种平面波纹喇叭具有旋转对称的方向图，低的副瓣，低的交叉极化和稳定的相位中心。喇叭的结构如图 1所示。它是由一个圆波导和三个同心圆环构成。为了改善喇叭的驻波特性，我们在喇叭口附近对称地放置调配块。为了防止***等进入喇叭，C波段船载天线哪家好，需对喇叭口进行封闭。通常在喇叭口上加介质薄膜，一般介质薄膜均会使喇叭的驻波变坏，我们利用高频软件对介质的位置与厚度进行调整，使之具有改善驻波的特性。优化后的喇叭驻波优于1.05。
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