工业超重型脚轮的单轮种类繁多，在大小、型号、轮胎面等各不相同。?工业超重型脚轮的配件主要包括以下几方面：?
防缠盖：用以避免和其它材料缠绕轮轴和支架与轮子的间隙，使轮子能自由转动。?
密封圈：避免转向轴承或单轮轴承入尘，保持其润滑性，便于旋转。?转向锁定：通过把弹簧插销锁定转向轴承(四位或两位锁定)，可以把活动脚轮锁定为固定脚轮。?
单轮刹掣：安在轮子轴套或轮胎表面上，用手或脚操纵的刹掣装置。?全刹掣：即可锁定转向又可以固定轮子的刹掣装置。?
支撑架：安装在运输工具下面，能令其固定在某一位置上的装置。?
其他：包括转向臂、杠杆、橡胶防撞垫、防松垫以及其它具有特定用途的零件。
如何确定脚轮的承载力？
为了能够确认超重型脚轮的载重能力，首先必须知道运输设备自重、以及设备的荷重，紧接着确认所用脚轮的数量。一个脚轮的载重能力计算如下：T=(E+Z)/M×N：T＝一个超重型脚轮的承载重量；E＝运输设备的自重；Z=荷重；M=所用脚轮的数量；N=安全系数（约1.3—1.5）。
如果觉得这个计算方式较为复杂，须经制造商建议使用。特别注意的是:因为3点确定一个平面，当所用超重型脚轮数量为4个时，载重量应按3个计算。
检查超重型脚轮磨损情况。超重型脚轮的转动不畅与细线、绳子等杂物有关。防缠盖能有效遮挡这些杂物的缠绕。超重型脚轮的过松或过紧亦是另一个因素，更换破损的轮子以避免不稳定的转动。检查和更换轮子之后，需要保证用锁紧垫片和螺母上紧轮轴。因为轮轴松动会导致轮幅与支架磨擦并卡死，应注意常备有替换轮子和轴承，以避免停产损失。
