汽车自动变速箱打滑故障诊断：
1、故障现象
(1)起步时踩下油门踏板，发动机转速很快升高但车速升高缓慢。
(2)行驶中踩下油门踏板加速时，发动机转速升高但车速没有很快提高。
(3)平路行驶基本正常，合肥变速箱维修，但上坡无力，且发动机转速很高。
变速箱打滑在自动变速箱的故障中为常见，并且变速器一旦开始打滑后，若车辆继续行驶，必将造成自动变速器严重损坏，甚至报废。
测量调速器油压，大众变速箱维修，调速器油压应随车速的升高而增大。将不同转速下测得的调速器油压与规定值比较，若油压太低，说明调速器存在故障或调速器油路存在泄漏。此时应拆检自动变速器，变速箱维修点，检查调速器固定螺钉是否松动，变速箱维修厂，调速器油路密封环是否损坏，阀芯是否卡滞或磨损过度。 如果调速器油压正常，升档缓慢的原因可能是换档阀工作不良。应拆卸阀体检查，必要时更换。
之所以出现耸车、顿挫、打滑这些情况，是因为这些离合器摩擦片结合不良。结合不良的原因除了摩擦片自身磨损外，还受液压系统压力的影响。
液压力源自油泵，经阀体调节分配到离合器，同时受电控单元控制。
形状不规则的是阀体，有齿轮的是油泵。通常油泵不容易坏，阀体容易坏。自动变速箱油流经阀体，阀体中的阀芯来回移动控制油路，实现控制油压控制。
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