护舷板超高分子量聚乙烯和其它塑料按ASTM-D256方法测定的冲击强度值，从比较中得出：超高分子量聚乙烯的常温抗冲击性可分为以 耐冲击著称的聚碳酯媲美，应用于常用的工程塑料。超高分子量聚乙烯即使有-40oC低温下，仍有很讥的抗冲击性能，甚至在液气-269oC温度下，仍然能 保持较好的耐冲击性能，这种优异的低温特性，使超高分子量聚乙烯的应用扩展到低温工程领域。
上述就是护舷板的介绍,希望可以帮到您。
护舷板特点：
1、耐磨损性能居塑料，且分子量越大，材料的耐磨性和抗冲击性越高；
2、冲击强度是现有塑料中的好，即使在-70℃时仍有相当的冲击强度；
3、自润滑性非常好；
4、吸水率极低。因此，其物理机械性能与使用的工作条件中的湿度因素无关；
5、化学性稳定，在一定的温度，浓度范围内能耐酸、碱、盐等各种腐蚀性介质及的腐蚀；
6、无味、***、无嗅，本身无腐蚀性，具有生理循环性和生理适应性。
7、不粘附性；
8、分子量超过50万时，脆化温度降至-140℃。吸水箱面板甚至可以在液氮作用下，其使用温度可达-269以下℃，仍有一定的机械强度。
护舷板具有高耐磨、耐腐蚀、耐冲击、自润滑，可制作装煤、水泥、石灰、矿粉、盐、谷物类粉状材料的料斗、料仓、滑槽的衬里。由于它具有优良的耐摩、自润滑及不粘，使上述粉状材料对储运设备，不发生粘附现象，保证稳定运输。这种护舷板板材为适应各种环境条件下的安装应用，可设计成拼装连接结构可按用户要求定做，便于安装维修。如操作条件十分困难的煤矿井下安装料斗、溜槽，冶金行业的供料漏斗等的应用，能输送过程中粘结和堵料这个老大难问题，实现正常生产。护舷板应用领域：护舷板可广泛应用于业、选煤厂、冶金工业、热电厂、造船业等部门的输送液体、固体、固液混合体的漏斗、漏槽、翻板、刮板输送机的滑道、跳汰机筛板、浮选机衬板、船舶货舱内衬板、大型滑块、矿车、翻斗车车厢衬里等的耐磨耐腐应用，具有物超所值的独特优势。分子量在350万左右化学工程.
