清洁运输政策要求
根据政策规定，进出企业的大宗物料和产品采用清洁方式运输量比例应达到80%及以上；若比例达不到80%，进出企业的公路运输车辆应全部采用新能源汽车或国六排放标准的汽车，并要求企业建设门禁系统和视频监控系统，清洁运输管控方式，监控并记录运输车辆进出厂区情况，禁止不符合要求的车辆进出厂区，提高企业大宗物料和清洁方式运输比例，同时建立清洁运输台账，根据台账等数据资料判断企业清洁方式运输比例是否满足要求。
应对措施
目前大多数钢铁企业全厂物料和产品运输管理权分散在不同部门，导致厂内运输车辆和非道路移动机械污染物排放未纳入企业环保管理范围，钢铁行业属于涉大宗物料运输行业，应像管理有***排放口一样，将物料和产品运输集中到一个部门统一管理，建立完整的运输台账和运输管理制度。
建立运输车辆监管系统平台，严格控制和管理进出厂区的车辆。对于企业自有的运输车队，则要建立油品使用台账、尿素使用台账、维修***台账等；对于委托的第三方运输车队，应与承担物料运输的公司签订符合要求的运输协议，并让其提供运输车辆详细清单。
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清洁运输台账自动生成
九九智能环保清洁运输平台跟企业大宗物流系统无缝对接，形成清洁运输台账，不仅可查询车辆进出情况，还可按***号码、所在区域、道闸、排放阶段、是否苫盖、是否洗车等调取车辆历史记录，方便企业管理运输车辆。同时，所有台账对于运输车辆、非道路移动机械电子等信息保存一年，方便企业保管和查询过往历史记录。
数据测算表明，金华清洁运输方式，对于一个全流程的钢企而言，生产物料进厂量和产品出厂量之和是粗钢产量的4-5倍，钢铁企业清洁运输方式，据此计算得出，一般钢企全年汽运排放约为排放总量的16%，如果加上厂内短途倒运汽车及工程机械的污染物排放量，汽运过程中污染物排放量约为钢铁行业排放总量的20%。当然，这些还只是理论计算，如果按照钢铁物流和社会总物流量比重，考虑考虑超载和燃油车不达标等因素，清洁运输方式指哪些，实际运输污染排放量将占排放总量的30%以上。
钢铁企业要想实现清洁运输，要建立门禁和视频监控系统，记录进出厂运输车辆的完整***号、车辆排放阶段，及时了解厂区的运输情况，对于不符合要求的承运车辆，及时督促其改正，按要求实现达标排放。
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