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桥梁加固的缠绕索防落梁装置,该防落梁装置固定在盖梁侧壁的底部固定板上;上述防落梁装置呈竖直布设,与盖梁侧壁垂直,且摩擦索两端在一个竖直平面内,与盖梁侧壁平行;每个装置的组成部分如下:底板通过膨胀螺栓固定于盖梁侧壁上;摩擦轴支架固定于底板上,摩擦轴固定在底板与支架之间;两个梁体限位块固定在主梁上;摩擦索在摩擦轴上缠绕若干圈,并施加预紧力后,两端分别连接在两个梁体限位块上。正常状态下,摩擦索与摩擦轴之间因施加的预应力而产生的静摩擦力能够满足因车辆制动引起的墩梁相对位移以及温度引起梁体的伸缩;作用下,摩擦索通过与摩擦轴的摩擦滑动,消耗输入结构的能量,发挥减、抗震作用。





起重量限制器、力矩限制器、高度限制器、行程限制器、幅度限位器等。
起重量限制器:也称超载限位器、是一种能使起重机不致超负荷运行的***装置,当吊重超过额定起重量时,它能自动地切断提升机构的电源停车或发出警报。起重限制器有机械式和电子式两种。
力矩限制器:对于变幅起重机,一定的幅度只允许起吊一定的吊重,宣化防落梁挡块,如果超重,起重机就有倾翻的***。力矩限制器就是根据这个特点研制出的一种保护装置。在某一定幅度,如果吊物超出了其相应的重量,电路就被切断,使提升不能进行,高铁防落梁挡块,保证了起重机的稳定。力矩限制器有机械式、电子式和复合式三种。
高度限制器:也称吊钩高度限位器.一般都装在起重臂的头部,当吊钩滑升到极限位置,便托起杠杆。压下限位开关,切断电路停车,再合闸时,吊钩只能下降。





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