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车削加工的特点介绍

适合小批量柔性生产要求车床本身就是一种加工范围广的柔性加工方法，汽车配件模具费用，车床操控简便且车削装夹快速，与磨削相比硬车削能更好地适应柔性化生产要求。

硬车削可使零件获得良好的整体加工精度

硬车削中生产的大部分热量被切削油带走，不会产生像磨削加工的表面烧i伤和裂纹，具有优良的加工表面质量，有精i确的加工圆度，能保证加工表面之间较高的位置精度。汽车配件模具

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1. 按加工部位相对于对刀点的距离大小而言，在一般情况下，离对刀点近的部位先加工，离对刀点远的部位后加工，以便缩短i刀具移动距离，减少空行程时间。对于车削而言，先近后远还有利于保持胚件或半成品的刚性，改善其切削条件。对于既有铣平面又有镗孔的零件的加工中，可按先铣平面后镗孔顺序进行。因为铣平面时切削力较大，零件易发生变形，汽车配件模具公司，先铣面后镗孔，使其有一段时间***，待其***变形后再镗孔，汽车配件模具***，有利于保证孔的加工精度，其次，若先镗孔后铣平面，孔口就会产生毛刺、飞边，影响孔的装配。 汽车配件模具

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1. 工序大限度集中、一次***的原则

一般在数控机床上，特别是在加工中心上加工零件、工序可以大限度集中，即零件在一次装夹中应尽可能完成本台数控机床所能加工的大部分或全部工序、数控加工倾向于工序集中，可以减少机床数量和工件装夹次数，减少不必要的***误差、生产率高。对于同轴度要求很高的孔系加工，深圳汽车配件模具，应在一次安装后，通过顺序连续换刀来完成该同轴孔系的全部加工，然后再加工其他位置的孔，以消除重复***误差的影响，提高孔系的同轴度。汽车配件模具