处理这些杂质或沉淀物有以下方法：
1.设备系统中本身存在的杂质处理方法: 不同的设备，设有不同的润滑油系统，有的系统较大，有的系统较小。不论大小油系统，一般主要由油箱、油泵、油冷器、滤油器等设备和阀门、管道及仪表等组成，通过管道与机器本身的各润滑点，轴瓦、轴承箱、曲轴箱的油孔、油槽相连接，形成一套较为复杂的润滑油系统。
2.新设备的处理方法: 润滑油管路系统在安装时，必须保持管内清洁干净，但这还不够，还应该对机组的润滑油系统进行油循环冲洗，如果油系统不洁净，管内有脏物，就会影响机组正常运行，甚至会烧坏轴瓦，所以通过油循环冲洗，为机组长期稳定运行提供保障。
工业企业是我国二产业的重要支柱产业，汽车***润滑油，面对市场经济“新常态”和供应侧结构性变革的压力，如何让工业企业顺畅完结转型，以更高的出产功率、更低的出产本钱生存开展，是当前工业企业面对的重要课题。
本钱管控在工业企业的整个流程中起着关键作用，降本增效是企业的主旨。那么，是谁在把控工业出产的本钱？市场环境、基础设施仍是出产工艺？其实，在一次完好的出产加工中，不论是设备购买、加工功率仍是机器保护，每一步都会影响企业的本钱投入，也与终究赢利直接挂钩。
但是，大部分企业都很重视设备价格和出产功率，却往往忽视了工业保护的进程，这也是为什么总本钱一向降不下来的重要原因。如果不能及时进行工业保护，简单造成设备磨损，不只缩短了机械的使用寿命，也会下降出产加工的功率。
工业润滑油的调和原理
工业润滑油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是工业润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质；添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予其某些新的性能，是涧滑油的重要组成部分。在一定条件下，把性质和组成相近的两种或两种以上的基础油，按一定比例混合并加入添加剂的过程称为调和。一般来说，润滑油调和需要1～3种基础油和1～5种添加剂。润滑油调和大部分为液-液相互相溶解的均相混合，个别情况下也有不互溶的液-液相系，混合后形成液-液分散体。当润滑油添加剂是固体时，则为液-固相系的非均相混合或溶解，固态的添加剂为数并不多，而且互溶形成均相。一般认为液-液相系均相混合是分子扩散、涡流扩散和主体对流扩散等三种扩散机理的综合作用。
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