动能流量计
压缩也可以通过改变空气的速度而不是它的体积来实现。离心流量计使用快速旋转的叶轮来做到这一点。空气被吸入叶轮中心附近，旋转 90 度并在被旋转叶片向外抛出时加速。美国污水处理厂常用的多级离心式流量计，将多个叶轮安装在同一轴上，空气从一个向另一个移动，从而增加其压力。
单级离心流量计的输出取决于叶轮的尺寸及其转速。为了避免大、重和昂贵的叶轮，这种类型的流量计通常包括一个齿轮箱来加速电机的旋转。然而，这也有不利之处，包括摩擦损失、大量易损件以及需要额外的维护和大修。
机械齿轮箱的替代方案是使用变频驱动器和高速电机以非常高的转速运行小叶轮。“涡轮流量计”设计，如苏尔寿的 HST，涡轮流量计安装，经过机械优化和，其设计利用专门的轴承来应对提高的速度。
涡轮流量计工作原理是什么？涡轮流量计由涡轮、轴承、前置放大器、显示仪表组成。涡轮流量计的原理示意图如图3―1所示．在管道中心安放一个涡轮，两端由轴承支撑．当流体通过管道时，冲击涡轮叶片，对涡轮产生驱动力矩，使涡轮克服摩擦力矩和流体阻力矩而产生旋转．在一定的流量范围内，对一定的流体介质粘度，涡轮流量计生产，涡轮的旋转角速度与流体流速成正比．由此，流体流速可通过涡轮的旋转角速度得到，从而可以计算得到通过管道的流体流量。
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