斗轮式挖泥船由斗圈与多个无底泥斗按圆周均匀分布而形成的斗轮挖泥装置，其型式可分整体式(单斗轮)和分体式(双斗轮)两种。整体斗轮斗轮挖泥装置为一个完整的斗轮。分体斗轮斗轮挖泥装置为左右各分一半的斗轮。斗圈斗轮体中的环状支承连接件。斗体泥斗的本体切削刀具安装在斗体前部的斗刃或斗齿。安装在斗体前部的长条形或多齿形切削刀刃。斗齿安装在斗体前部的各种尖形或楔形单体切削刀刃。我公司对斗轮式挖泥船技术条件范围标准规定了斗轮式挖泥船的生产技术条件，包括技术要求，试验方法，检验规则，成套范围及期，斗轮式挖盐船，标志、包装、运输及贮存等进行严格的审查把质把关。
世界上很多***为便于对内河航道管理和维护，都制定了航道（或通航）标准，将航道划分等级，统一航道尺度，使航道与船型、船队、通航建筑物和跨河建筑物等在尺度上，位置上协调一致。为了保证航道的顺畅运输就需要挖泥船清淤设备来保护其航道的疏浚业务。内河的航道尺度包括水深、宽度和弯曲半径，在标准中给出值。内河航道与公路、铁路相比，斗轮式挖盐船功率区别，其建设费用低，可利用天然水资源，但不及公路和铁路灵便，而受到内陆水域分布的限制。现代内河航道是向统一标准的深水航道发展。河流、湖泊等内陆水域中供规定尺度的运输船舶安全航行的通道。内河航道有的是利用天然的河流或湖泊，有的则是人工开凿的运河。人类是借天然河流通航，后来出于经济或需要，常开凿运河以利交通。
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