梳齿形伸缩缝的功能特点：
（1）伸缩量大浅埋设，安装简单。（2）伸缩间隙有自动清渣和防尘功能。（3）有的防水性。（4）与路面整体性能好。
按照设计缝宽焊接安装中间橡胶条托架角钢，其顶面应略低于路面梳型板加不锈钢滑板的厚度。
注：a.在安放螺栓组件的过程中，伸缩缝，不能使螺栓组件变形。
b.焊接时，伸缩缝宽度，注意焊条不得刮碰螺栓损坏螺纹，以免螺帽拧不下去，影响安装时间。
c.在焊接加固连接钢筋时，必须把连接钢筋焊接在螺栓上。
⑧、使用组合板，支在缝隙两侧角钢与预留缝间，模数式伸缩缝，再用编织袋把模板之间的缝隙塞紧。安装橡胶止水带，使用卡座将止水带装在托架中间角钢上。
桥梁在通车的过程中，伸缩缝装置是承受振动荷载的构件，通过伸缩缝的优缺点的对比分析，为桥梁伸缩缝设计选型提供参考依据，大变形量梳齿式伸缩缝装置是一种施工方便，经济美观，行车平稳无跳车现象的伸缩缝，在材料的性能和结构的合理性而言，梳齿式比模数式更经济合理。伸缩缝是桥梁构造的一部分，如果设计不当、安装养护不到位，伸缩缝极易***，直接影响到行车安全和桥梁使用寿命。
梳齿板伸缩缝一般分布在大跨桥梁的两端，起保证梁体自由伸缩的作用。主要由弹性设备（含大小两块梳形钢板和不锈钢滑板）、高强锚固螺栓、防水橡胶层和锚固端混凝土组成。由于梳齿板伸缩缝具有弹性量大、行车平稳、噪声量低、施工方便等优点，因此被广泛地应用于长大桥梁中。
虑到混凝土的收缩特性，一般采用二次紧固的方法对螺帽进行紧固。次紧固时由于混凝土尚未初凝，不可过紧，主要起到固定梳型板位置和平衡梳型板各单元间的应力。第二次紧固一般可在伸缩缝完成后3至4天进行，加强紧固的力度，确保梳型板与下部混凝土间无空隙，建筑伸缩缝，并接触紧密。为防止锈蚀、松动等问题，一般采取点焊及灌封环氧材料的办法处理。由于螺栓是多向变位梳齿板式桥梁伸缩缝相对薄弱的结构，一般在管养过程中，应逐年对螺栓进行检查和紧固。
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