自动变速箱：ZF6HP19车型：5系E60M54，730E66M54故障现象：加速耸车(低速中油门明显);换挡冲击，2-1冲击较为多见。主要原因：变矩器闭锁控制异常;阀体电脑模块故障或内部机械部件磨损综合作用所致。自动变速箱：ZF6HP19/21车型：3系E90，5系E60N52，730E66N52，730/740F02，Z4(06后)故障现象：急加速打滑报警;升/降入某档严重冲击;锁档并报电磁阀/传感器故障码。主要原因：阀体内部磨损;相关档位离合器磨损，密封老化失效甚至损坏;阀体电脑模块故障等。
1、自动变速箱：ZF5HP18车型：728iE38(99前)故障现象：D档起步困难/无法起步;升入3档后中油门耸车。主要原因：单向离合器工作不良/损坏;变矩器闭锁离合器因密封老化而工作不良。2、自动变速箱：ZF5HP19车型：3系E46，5系E39，728E38(98后)，长丰变速箱维修，Z4(06前)故障现象：倒档闯车/无倒档;换挡冲击;不走车，可能伴随异响;前部漏油。主要原因：倒档离合器损坏;阀体电磁阀磨损;变矩器/油泵损坏;变速器前部密封老化。
我们技师高师傅试车，带上电脑检测，自动变速箱维修价格，后续要有放油检测，综合车辆公里数125133公里，高师傅得出的故障报告为：变速箱阀体偏磨严重，导致顿挫感。摩擦片磨损严重，脱落严重，导致变速箱油里面杂质非常多。建议维修方案：更换变速箱阀体，更换摩擦片，大众变速箱维修，更换部分钢片，变速箱电脑待定。（变速箱油，变速箱内部密封件，变速箱油格都会顺带更换）车主之前也对比过了多家维修厂和4S店，对于我们的建议维修方案很满意，所以就签合同开始维修了。
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