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制动系统是减速或停止叉车的系统。它由制动器和制动传动机构组成。根据制动能源，制动系统可分为人力制动系统、动力制动系统和伺服制动系统。前者以驾驶员体能为制动能源；中国人完全依靠发动机动力转换的气压或液压势能作为制动能源；后者是前者和中者的组合。在平衡重型叉车上，叉车后部设有平衡重，以平衡叉车前部货物的质量。叉车的动力装置(内燃机)或电池一般安装在叉车后部，起到部分平衡作用。
工作部分是叉车装卸作业的直接工作机构，由以下五部分组成:
(1)取物工具。它是以货叉为代表的各种工作属具，用于叉取、夹取和铲取货物。
二、起重货架。用于安装或其它工作属具，并拖动货物一起升降。
(3)门架。它是工作装置的骨架，工作装置的大部分部分安装在门架上。两节门架由外门架和可沿外门架上下升降的内门架组成。三节门架由内、中、外三个门架组成。
(4)门架倾斜机构。实现门架前后倾斜，主要由倾斜油缸组成。
五、起升机构。动力装置和牵引装置拖动货物上下升降。主要由链轮、链条和提升油缸组成，带动货架升降。
(6)液压控制系统。它是对货物的升降、门架的倾斜以及液压系统完成的其他动作，实现及时控制装置的整合。它由液压元件、管道和操作机构组成。
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电动叉车可分成:四向电动叉车、电动式金属托盘堆垛车、手推式电升堆垛车、电动牵引车、三支点电动叉车叉车、四支点均衡重叉车、移位式电动叉车、三支点迷你型叉车、均衡重叉车、冻库型电动叉车、电动式防爆型叉车、徒步均衡重叉车、电动式桶堆垛车、三支点插腿堆垛车、工序起重机、四支点插腿堆垛车、四支点宽腿堆垛车、叉筐挑拣车、四支点两层堆垛车、电动牵引车、挑拣车等智能系列产品原材料设备搬运
电动叉车就是指以电来完成操作的叉车，大部分全是为蓄电池工作中。而蓄电池是电瓶中的一种，它的效果是可以不足的电力储存起来，在适宜的地区应用。它的基本原理也是把化学能转换为电磁能。电动叉车的蓄电池内窗的也就是这类蓄电池。要特别注意的是:充电电池好不必横着!由于，充电电池的內部一般是22~28%的稀盐酸。
充电电池正放的过程中锂电池电解液能够吞没极片而且还剩余一点空间假如把充电电池横着得话会出现一部分电极板曝露在空气中，这对电瓶的极片十分不好，并且一般的充电电池的观查孔或是充电电池的顶端都是有出气口与外部互通，因此充电电池横着锂电池电解液非常容易排出。
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原材料设备搬运基本原理蓄电池叉车是以蓄电池为原动力，推动行进电动机和液压系统软件电动机，进而完成行车与装卸搬运工作。电动叉车是以直流稳压电源(蓄电池)为推动力的装卸搬运及运输车子.在新型材料、新技术新工艺层面,关键的表现是晶体三极管控制板(SCR和MOS管)运用.它的产生使电动叉车的应用性能获得非常大的提升,大体上说,电动叉车的耐用度、稳定性和适用范围都取得明显提升,能够与燃气轮机叉车相匹敌。
优点依据中国工业协会工业车辆分会的数据统计表明，中国2006年早已做到22，874辆，与2005年相较为提高了近38%。该信息已说明，电动叉车将更加得到客户的亲睐，可是大体上看来电动叉车的市場占比只是为21%，从而可看，电动叉车的市場室内空间还非常大。
电动叉车因为其操作简单，灵便外，其使用工作人员的使用強度要相比內燃叉车来讲轻许多，其电动式汽车转向系统，加快自动控制系统，液压机自动控制系统及其制动系统都由信号来操纵，大幅度降低了使用工作人员的劳动效率，这样一来针对提升其工作效能及其工作中的性有特别大的协助。且相比于內燃叉车，电动式汽车的低噪声，无废气排放的优点也已获得众多客户的认同。此外，采用电动叉车也有一些技术性层面的缘故。
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