




车辆无处停放的问题是城市的社会、经济、交通发展到一定程度产生的结果,立体车库厂家,立体停车设备的发展在国外,尤其在日本已有近30~40年的历史,无论在技术上还是在经验上均已获得了成功。我国也于90年代初开始研究开发立体车库,距今已有十年的历程。
立体车库与传统的自然地下车库相比,在许多方面都显示出优越性。首先,立体车库安装,机械车库具有突出的节地优势。以往的地下车库由于要留出足够的行车通道,平均一辆车就要占据40平方米的面积,而如果采用双层机械车库,可使地面的使用率提高80%—90%,立体车库制造商,如果采用地上多层(21层)立体式车库的话,50平方米的土地面积上便可存放40辆车,这可以大大地节省有限的土地资源,并节省土建开发成本。
立体车库

立体车库
安全保护装置:
? 系统设有多重检测、机电互锁、紧急停止装置等;
? 智能警报装置,确保人、车、设备的安全;
? 钢结构扎实,防风及抗震性强,;
? 搬运器采用层锁机构,确保载车辆在运行和静止状态下均不会滑移或坠落.
垂直升降车库的结构
本设备的主要结构有:钢构、升降轿厢、提升机构、载车板、升降导轨、配重、电器控制等部件组成。
工作原理
电机通过减速机带动传动机构,黄冈立体车库,在牵引机构链条上,每隔一定距离安装一个存车托架,当电机启动时,存车托架随链条一起作循环运动,达到存取车的目的。利用机械升降横移原理,首先使车板在一个平面上做水平循环运动,移至出入口相应位置后,通过升降机构完成车辆的出入库。在垂直平面内配置多个像吊篮一样的搬运器,以循环移动的方式进行存取停放车辆,当所需停取车辆的搬运器按顺时针或逆时针方向循环移动到车库出入口处,驾驶员进入车库将汽车存入或取出完成存取过程。
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