




制冷系统发现回液
1、对于使用毛细管的小制冷系统而言,加液量过大会引起回液。蒸发器结霜严重或风扇故障时传热变差,未蒸发的液体会引起回液。温度频繁波动也会引起膨胀阀反应失灵而引起回液。
2、对于使用膨胀阀的制冷系统,回液与膨胀阀选型和使用不当密切相关。膨胀阀选型过大、过热度设定太小、感温包安装方法不正确或绝热包扎破损、膨胀阀失灵都可能造成回液。
对于回液较难避免的制冷系统,安装气液分离器控制可以有效阻止或降低回液的危害。

冷藏车只供运输包冷用,鄂州低温制冷机组,保证货物低温安全。货物预冷和冷冻消耗冷量大,车辆吃不消,还得靠冷库。
堆放货物留间隙,冷气通道不能堵
货物四周留10公分间隙,保证冷气通畅。冷气进出口和车顶不要堆放货物。
冷机不宜长期停,淡季两周开一次
淡季不用冷机时,建议两周开一次,每次运转一刻钟,节能低温制冷机组,保证机器随时用。
襄阳汉雪车辆制冷有限公司主要生产L-Z非***系列冷藏车制冷机组,产品型号有L-Z7/10/16/35/50/60/70/95系列,适应于容积为3m3-60m3(0.5吨-20吨)的冷藏车保鲜、冷冻。
***式机组自带动力系统,冷冻车低温制冷机组,多数由一台小型柴油机带动压缩机进行工作,经过冷凝器的热交换通过送风装置将冷气送入车厢内部,低温制冷机组厂家,终实现货厢内部温度的降低,满足冷藏运输的需要。
***式机组一般应用在厢长4-9米左右的冷藏车上,目前国内的常见的6X2、8X4冷藏车多数采用的是这类中型的***式制冷机组。
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