钻孔灌注桩隔水阀安放在导管口的位置，一般采用融水球，其目的是为了防止混凝土进入导管后与导管中的水混合，影响混凝土的质量。一般是在准备工作做好，准备浇注混凝土前将隔水球吊在导管口，堵住封底混凝土料斗的出口，等混凝土准备数量满足封底要求时，割断吊绳，隔水球就会在混凝土的压力下通过导管将导管的水挤出，保证混凝土不与导管中的水混合在一起。隔水球的直径要比导管内径小1厘米，在下导管前，应对导管进行通球试验，保证隔水球能顺利通过导管。
一、排除方法：
用一个略小于导管内径的球或沙袋安放在导管和漏斗连接处，当漏斗阀打开时，球或沙袋就会象活塞一样，在混凝土的压力下，从导管上部下沉到底，将泥浆排出。
二、名词解释：
灌注桩系是指在工程现场通过机械钻孔、钢管挤土或人力挖掘等手段在地基土中形成桩孔，并在其内放置钢筋笼、灌注混凝土而做成的桩，基础工程导管厂，依照成孔方法不同，灌注桩又可分为沉管灌注桩、钻孔灌注桩和挖孔灌注桩等几类。钻孔灌注桩是按成桩方法分类而定义的一种桩型。
灌注中途卡管 因机械故障（如断电）使混凝土在导管内停留时间过长，或者灌注时间过长，部分混凝土已经初凝使下落阻力增大而堵在导管内。这种事故宜以预防为主。灌注前应检修设备。尽可能使灌注连续快速，炎热季节在灌注初期混凝土中掺入适量缓和剂，以避免混凝土过早初凝。 如果已灌注混凝土厚度3m以内出现卡管又无法补救到继续灌注时，建议停止浇注，灌注桩导管，拔出导管，灌注导管，采用吸泥机吸出混凝土，并重新清孔再灌注，或者提起钢筋笼，重下钻头，加大泥浆浓度钻至设计标高并排出已灌混凝土，再按常规法清孔，重新灌注，以小的损失换取高质量工程。 如果已灌注混凝土厚度较大，周口导管，重钻清孔不太可能，只能采取更换导管重新灌注的法，但如何保证更换导管后不断桩值得研究。
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