二阶段：整体注入发泡玻璃钢结构。在二代和三代冷藏车制造企业均有使用。这种产品在一阶段产品的基础上又改进了一步，重量轻，漏热率（导热系数）降低，保温效果较好，但存在粘结不牢、车厢外蒙皮易咕泡等缺陷。第三阶段：全封闭聚氨酯板块粘结玻璃钢结构。在二代和三代冷藏车制造企业均有使用。这种产品重量轻，漏热率（导热系数）低，保温效果好。
冷藏车设定温度：当我们把车厢预冷后，如果不关机，打开车厢门时，由于冷冻机组蒸发器的风扇是在工作，风扇的正面是正压，冷链食品配送，而其背面是负压，因此冷气从车厢上部吹出，冷链同城配送，而下部会将外面的热空气快速吸进来，武昌冷链配送，从而导致车厢内的温度快速上升；如果关机后再装卸货物，冷链配送服务，由于风机处于停止状态，空气流动停止，车厢内外风压一致，因而使得外部热空气传递进入车厢内的速度相对减缓。
冷藏车又称：冷冻车、冷链车、保温车、厢式货车、冷藏运输车，面包冷藏车是用来运输冷冻或保鲜的货物的封闭式厢式运输车，是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏特用运输汽车 。
冷藏车主要用于：水果、海鲜、鲜奶等易变质、易腐烂、易发酵货物长途运输。 面包冷藏车厢体可根据用户需要选用铝合金、玻璃钢板、彩钢板制作，厢门可设计为后双开门或侧开门。面包冷藏车与一般 汽车的要差别在于面包冷藏车安装了***式或非***式冷藏机组，并且采用特用保温材料制作密封车厢。
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