东营篷布-铭昌塑料-货车篷布

                                                                         篷布的抗风性能

  篷布是铁路货车辅助用具，主要用于苫盖敞车装运的怕湿。20世纪的90年代以后，货车篷布，铁路运输中开始使用篷布。

   近年来，为满足客、货运列车大面积提速的需要，新材料的D型篷布和篷布绳网，一车苫盖1张。为测试D型篷布和X型篷布的技术性能，分析绳网和弹力绳的使用效果，提出符合运输安全要求的技术指标，完善大风条件下铁路行车***办法，***开展了大风条件下的货车篷布、篷布绳索和绳网试验。1大风条件下的篷布试验概况货车空气动力学研究表明，车辆空气动力效应在3种条件下为突出，帐篷布，即货物列车在隧道内高速运行及交会、通过大风地区、与高速旅客列车交会，此时货车篷布、篷布绳索及绳网的受力。

                                                                      篷布厂家的质量挑选

         如果产品质量比较好的话，产品的表面的话，就是来在比较的光滑和有光泽的，那么是需要来看看涂塑的胶掉不掉，如果掉的话，肯定不是什么好布，涂胶厚度要适中，太厚了就沉不易搬运，太轻了薄使用寿命不行的，那么就是来使用手摸篷布的柔软性，一般来说是越柔软越好的，那么如果篷布有特殊用途，要看一下阻燃程度的，就是赖看看火在上面多长时间自己能熄灭，当然是越短时间越好的，那么就是来在判断强度时，可以用手撕撕试试，强度的话，是来在越大越好的，那么是需要将其放置在适宜的环境中，这样的话，就是来对保证产品的寿命起到非常好的作用的，是可以来给我们节约了大量的成本的，从而就是来带来极大的好处的。

                                                                                 篷布的分类

篷布通常分粗篷布和细篷布两大类。

粗篷布又称篷盖布，织物坚牢耐折，具有良好的防水性能，用于汽车运输和露天仓库的遮盖以及野外搭帐篷

细篷布经纬纱用于制作，劳动保护服装及其用品。经染色后也可用作鞋、旅行袋、背包等面料。此外，东营篷布，还有橡胶篷布，防火、防辐射用的屏蔽篷布，造纸机用的篷布。

1、纱支：

纱支简而言之，即指纱的粗细程度，中国通用的还是“英制式”即：一磅(454克)重的棉纱(或其它成分纱)，自动篷布，长度为

840码(0.9144码/米)时，纱的细度为一支。如果一磅纱，其长度是10×840码，其细度是10支，纱支的表示方法英制式的表示符号是英文字母“S” 单根纱的表示方法是：

32支单纱-------表示为：32S 股线的表示方法是：32支股线(两亘并捻)既为：32S/2，42支3 根并捻既为：42S/3。