后桥，是车子驱动力传送的后转动轴构成的一部分，是用于支撑点车轱辘和连接后车轱辘的设备，后桥具备承载，降速和差速器的***。一般来说，6方到8方的混泥土搅拌车全是153的后桥，8方之上有153*2，也就是双后桥，也有一些厂家标明是的11t*2,便是一个后桥承载11吨，2个后桥就承载22吨。搅拌车的方量越大，后桥的承载也就越大。有关后桥承载力，这种全是***行业标准，一般都不容易有哪些难题。买搅拌车也需要挑选大厂家，大厂家***服务有确保，并且后桥的产品质量有更规范的标准，因此一定要选择大厂家，。
水泥搅拌车油泥清理办法有哪些？
首先我们要先知道水泥搅拌车油泥的构成，油泥是长期使用矿物油残留的东西，发动机里如果加了机油添加剂，那么就更容易积油垢。那么知道了它是矿物油的残留，我们根据相似相溶的原理，找干净的油进行清洗。我门身边的油，无非柴油和。那么它产生油泥无非本体就是柴油和。
我们先用柴油进行浸泡处理，再用进行刷洗处理就可以使得发动机的油泥消失殆尽。对于机油泵，必须要仔细清洗，他是油泥集中存在的地方，拆洗过后的垫子一定不能再用，防止对机油泵造成污染。 一般不拆发动机有两种简单清洗方法，一种添是加在机油里的清洗油，还有一种是用机器接在发动机上，用一种清洗剂循环冲洗。
但是这两种清洗只适合不太严重的油泥的堆积，对于严重的油泥堆积这样的方法并不。如果你的混凝土搅拌车油耗和噪音明显增加，那么你的车油泥积累肯定很厚。那么第二种的操作明显不行，在采取了种方法后没有好转。我们就需要采用这种方法。
小型混凝土搅拌车发动机里的油泥想清洗，必须要把发动机解体，用超声波机才清洗的干净、。装才能保证混凝土搅拌车的机器油泥清洗达到标准。
特别狭窄的隧道和道路施工可以用双头或轨道混凝土搅拌车运输
在修建小隧道时混凝土运输没有合适的车型运输，混凝土搅拌车一般不适合隧道和工地其他限宽限高的要求，进不去洞子，在道路上无法行驶，不仅存在这样的问题而且就算进去隧道调头也是一大难题，在小型隧道内没法扩建太宽的会车洞，扩建大面积的会车洞不仅增加了隧道施工成本，而且造成了隧道安全隐患。
用轨道小搅拌车或者双头搅拌车就可以解决这个问题，在隧道内用轨道搅拌车可以使用电力做动力，也可以单独用发动机做动力，可以用绞车牵引也可以单独行走，用双头搅拌车就解决了隧道内部调头的难题，无论工地道路多么狭窄两个方向都可以开，就不用担心行驶运输。这两款车特别使用高铁道路施工，小型隧道工程等项目。