润滑脂与润滑油的对比
润滑脂与润滑油相比具有以下优点:
1.在金属表面具有良好的粘附性，不易流失;在不易密封的部位使用，可简化润滑系统的结构。
2.抗碾压，在高负荷及冲击负荷作用下，仍有良好的润滑能力。
3.润滑周期长，不需经常补充、更换，而且对金属部件具有一定的防锈性，相对地降低了维护费用。
4.适用的温度范围较宽，适用的工作条件也较宽。
因此，车辆上不适合采用液体润滑剂的部位均可使用润滑脂。
另一方面，润滑脂的粘滞性较大，变速箱润滑油代理，运转时阻力大，功率损失就大。润滑脂的流动性也差，基本上不具有液体润滑剂的冷却与清洗作用，固体杂质混入后不易清除。此外，润滑脂在某些使用部位的加脂、换脂比较困难。所以，使用润滑脂的部位受到一定的限制。
汽车润滑油优点
人对润滑油的认识是通过爱车的***认识的，所了解的就是汽车润滑油。润滑油厂家通过***的技术将润滑油分为多种类型，汽车润滑油也被分为矿物润滑油，合成润滑油，半合成润滑油等几类，由于生产工艺和使用原料的区别，价格上也有很大差异。好的汽车润滑油具有以下优点：
别润滑油均为合成润滑油，合成油有如下优点（但价格偏高）
1、加氢基础油去除了影响润滑油品质的杂质，性能稳。
2、提高动力，降低噪音，比常规的润滑油节省燃油。
3、油品流动性是传统润滑油的两倍，使低温启动更加迅速。
4、的化性和热稳定性适合于高温和苛刻条件下使用。
5、优异的抗磨性，减摩剂配方延长设备使用寿命。
6、长期使用清净积碳保证发动机清洁、延长换油期。
通常来讲，我们会根据自己爱车的型号来选择合适的汽车润滑油，并不是级别越高越好，因此，我们在选购时要根据实际情况选择，以节省开支。
粘度和粘温性能是润滑油重要的使用性能
润滑油的粘度直接影响发动机的起动性能、磨损程度、功率损失、燃料和润滑油的损耗等。
在液体润滑时的摩擦力与润滑油的粘度、摩擦面积和运动速度成正比。
由于摩擦面积和运动速度都是固定的，因而在液体润滑时，变速箱润滑油报价，粘度就成为首要的因素。
润滑油的粘度过大，摩擦力增加；同时，因为流动性差，在发动机起动时，润滑油不能迅速流到各个摩擦面上；
润滑油粘度过大，变速箱润滑油批发，会减少通过摩擦点的润滑油量，使清洗和冷却作用减弱。但粘度大的润滑油，其密封性能好。
发动机停止工作时，油温和机件温度降低，部分润滑油可能呈半固态或固态凝结在导油管壁上或润滑孔道中。当再次起动时，只有熔化了这些凝结的润滑油以后，润滑油才可能正常流动，新疆变速箱润滑油，起润滑作用。
使用粘度过小的润滑油，也会因为不能形成足够厚度的润滑油膜而增加磨损，甚至因保持不了油膜而发生烧结，损坏机械。
粘度过小的润滑油密封性能差，以致燃烧气体通过活塞环与气缸壁之间缝隙漏入曲轴箱中，降低了发动机的功率；润滑油也容易进入燃烧室而被烧掉，使润滑油消耗量增加。
润滑油粘度过大或过小都是不利的。负荷小，工作温度低、转速快的发动机应选用粘度较小的润滑油；反之，用粘度较大的润滑油。
内燃机润滑油首先要求100℃的运动粘度，并且以该粘度的平均值作为内燃机润滑油的牌号。
由于内燃机润滑油工作温度的变化很大，因而，不能只要求100℃的粘度，还要求在不同温度下均具有较适宜的粘度，即要求润滑油具有良好的粘温性质。
粘温性能差的润滑油，在低温下发动机起动时，粘度过大；当发动机正常工作时，因机件温度升高后，粘度下降过多，都难以保证正常润滑。从实用意义上来说，粘温性能比粘度本身更为重要。
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