其实，天津东风ORV总经销，新车亮眼的还要当属动力越野性能。其搭载4.0T柴油发动机，满足国六B的排放标准，功率143kW，峰值扭矩600N·m，匹配5速手动变速器，百公里油耗为13.5L，续航里程达到600km。四驱和非承载式车身这些越野车标配的东西不用多说，新车还配备了双叉臂***悬挂，带液压减震器。另外还有涉水喉，涉水深度1.2米，底盘各主要部件电器均满足1米以上防水浸渍标准，配合出色的通过性、攀爬能力以及自动充放气系统的轮胎，也让它能应对更多的极限路况。可以说，是一款可靠性能非常突出的特种越野车辆。
前方驾驶舱视野状况良好，原车内饰并未进行太多变动，主副座椅可
前方的驾驶舱视野状况良好，原车内饰并未进行太多变动，主副座椅可旋转司机气囊悬浮座椅，中间区域可用于放置物品，前方还有两个杯托；行车方面配置了多功能方向盘、定速巡航、北斗***、记录仪带打印、OBD座、重型车远程排放终端T-BOX、24V行车空调等辅助驾驶；
后方生活舱空间非常宽敞，各大功能区规划合理，天津东风ORV，会客区、休息区、厨房区、卫浴区应有尽有，充分满足旅居生活各项需求；
会客区位于车厢中部，采用2+1的布局，座椅带有安全带方便行车时载人，同时还有扶手、头枕增加乘坐舒适度，长途旅行时，久坐不易疲劳，旅行更舒心；双人座椅位于左侧，前方设有餐桌可供日常休闲***使用；侧方有电源插座可供手机充电；
从外形上看，民用版东风猛士M50虽然脱下了“戎装”，但依旧很“硬汉”。倒是这两颗迷你的大灯，与硕大的前脸形成了强烈的反差，配上粗犷外露的***杠，带来了比较震撼的视觉冲击力。而中网处双飞燕标+猛士二字，天津东风ORV报价，也是很多军迷朋友所中意的地方。的减震系统，以及硕大的车轮与较高的轮眉，无一不在彰显其强悍的户外能力。而据数据显示，民用版东风猛士M50能够在海拔4500m以上，涉水深度超过1m，以及零下35℃到零上41℃之正常行驶。毫不夸张地说，318川藏线在它面前都不是问题。
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