乔讯电子科技(图)-经销商广濑机器人塑壳-经销商广濑

汽车电子连接器，经销商广濑机器人胶壳，对材料的要求原来也如此苛刻

? 关于起泡 当暴露在诸如回流焊炉的高温环境中时，零件中的水分往往会迅速转化成蒸汽，导致起泡。起泡会影响装配，并损害组件的力学性能。为避免此类问题，汽车行业对连接器的要求正向JEDEC MSL 1等级（1级湿度敏感级）靠拢。 虽然现有的一些热塑性塑料可能也符合JEDEC MSL 1等级要求，但由于材料的脆性、弱焊线或低耐热峰值，导致产品在设计时往往需要在性能方面作出妥协。

连接器端接时的注意事项介绍??

电连接器端接时，操纵者应严格按照所用端接形式的端接规范或要求进行端接和检查，并按对应的接点序号端接。选用的电缆导线间的较大绝缘层厚度应与接触件的间距匹配，电缆线芯应与接触件接线端匹配，经销商广濑机器人塑壳，当在接触件间跨、并线时，应考虑多股线芯绞合后的直径，且禁止在接触件压接孔间进行跨、并线处理。

焊接时应根据裸线直径来选择相应功率的电烙铁，每个接触件的焊接时间一般不超过5s，应留意不能让焊剂渗透绝缘体以免造成产品绝缘电阻下降。

连接器如何能够减少插孔、插针磨损

在连合连接器的时候，插针要应运肯定的力度才会张开，但是在分开的时候就较轻松。因此判断，经销商广濑航空插头连接器，电连接器的连合比分离力度要更点。      因此，插入和拔开这双方力的相互作用就很容易致使连接器耗损。假如想减少耗损，经销商广濑，可看看以下这些好方法：1、可提高接触表面的镀金层的强度，这样能有效果的减少摩擦。2、接触面可先镀镍再镀金，这样比在直接在铜上镀金出现的摩擦会小一点。