电线束使用超过了使用期，天津工业线束，使电线老化，工业线束定制，绝缘层，机械强度显著下降，引起电线之间短路、断路、搭铁等，造成电线束烧坏。当电气设备发生过载、短路、搭铁等故障，都可能引起电线束损坏。装配或检修汽车零部件时，金属物体将电线束压伤，使电线束绝缘层；蓄电池正负极引线接反；检修电路故障时，乱接、乱剪电线束电线等，工业线束销售，都可以引起电气设备的不正常工作。汽车线路常见的故障有：插接件接触不良、导线之间的短路、断路、搭铁等。
高压线束厂家简析如何排布汽车线束
随着现代汽车安全性、舒适性及环保要求的不断提高，汽车上的电路数量与用电量显著增加，高压线束厂家小编简析如何排布汽车线束从而使大量线束在有限的汽车空间中如何更有效合理布置已成为汽车制造业面临的问题。
线束布置应沿边、沿槽（车身上设计的走线槽），避免线束直接承受压力。驾驶室内不得有线束外露；在可以观察到线束的位置，如：机舱部位，设置醒目的吸引点或醒目的颜色，在此安装的线束不突出、不显眼。排列方式在投影方向上，按横平竖直的棋盘式排列，避免斜线布置。与管路的间隙均匀，与周围零部件的间隙合理。
汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。随着人们对汽车的安全性、舒适性、经济性和排放性要求的提高，汽车线束变得越来越复杂，但车身给予线束的空间却越来越小。
因此，如何提高汽车线束的综合性能设计便成为关注的焦点，北京工业线束，而且汽车线束制造厂家不再单纯地搞线束后期设计和制造，和汽车主机厂家联合进行前期开发成为必然的趋势。下面就谈谈线束的一般设计流程和设计原则。
汽车的供电系统设计是否合理，直接关系到汽车电器件的正常工作与否和全车的安全性，因此的汽车线束设计出发点基本都是以安全为主。
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