冷藏车的制冷原理
1冷板制冷：装置本身较重、体积较大，占据了车厢的一定容积，而且冷板充冷一次仅可持续工作8~15H。因此冷板制冷适于中、轻型冷藏汽车的中、短途运输，近几年来，随着能源和环境污染间题日益突出，水果冷链配送，冷板制冷的应用发展较快，已成为仅次于机械制冷的制冷方式。
2液氮制冷：装置结构简单、工作可靠，无噪声和污染；液氮制冷量大、制冷迅速，适于速冻。液氮汽化不会使厢内受潮，并且氮气对食品保鲜、防止干耗均有好处。此外，湖北冷链配送，液氮制冷控温准确（正负两度）。但是液氮成本较高，需经常充注，因而推广受到一定限制。同理，其他低温汽化的液态气体，亦可作为制冷剂，如液态二氮化碳。
3机械制冷：机械制冷方式有蒸气压缩式、吸收式、蒸气喷射等。目前以蒸气压缩式应用较为广泛。压缩式制冷机组主要由压缩机、冷凝器、节流阀（或膨胀阀）和蒸发器等组成。
冷藏运送
运送冷饮，保证其不融化。配送冷饮对于这种冷藏车的需求就更加广泛了，尤其是在夏季如果要大批量的运输的话那么对冷藏车的需求非常大。一般从冷饮厂直接装车，冷链同城配送，然后运送到各个下级分销商的冷库里。当然运送冷饮的车辆也是要经过一定消毒的，不过运送冷饮对于车辆的容积有更大的要求，需要大型的冷藏车才能完成运输的任务。
运送需要保质的物品，实现短期内的保鲜保质功能。还有些特殊的物品也需要冷藏车运送，比如化工用品，蔬菜冷链配送，生物***行业的材料等等。不过这些都是比较小众的需求，一般运送的数量也不会很大。
公路冷藏汽车具有使用灵活，建造***少，操作管理与调度方便的特点既可以单独进行易腐食品的短途运输，也可以配合铁路冷藏车、水路冷藏船进行短途转运冷藏汽车的分类冷藏汽车实际上称作冷藏保温汽车，它有冷藏汽车和保温汽车两大类保温汽车指有隔热车厢，适用于食品短途保温运输的汽车冷藏汽车是指具有隔热车厢，并设有制冷装置的汽车冷藏汽车可以按以下方式分类：按制冷装置的制冷方式分类：机械冷藏汽车冷冻板冷藏汽车液氮冷藏汽车干冰冷藏汽车冰冷冷藏汽车等其中机械冷藏汽车是冷藏汽车中的主型车。
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