




预装工艺了,首先要编制预装工艺操作说明书,为了提高总装效率,复杂的线束都要设置预装工位,天津通讯线束厂家,预装工艺的合理与否直接影响到总装配的效率也反映出一个工艺人员的技术水平高低。如果预装部分装配的偏少或者装配的导线路径不合理会加大总装配人员的工作量,放慢流水线的速度所以工艺人员要经常呆在现场不断总结。
总装工艺。能够编根据产品开发部门设计的装配台板,设计工装设备、物料盒规格尺寸并将所有装配护套和附件的编号贴于物料盒上以提高装配效率。编制各个工位装配内容和要求,平衡整个总装工位防止出现一点工作量过大,拉下整个流水线速度的情况。要做到工位平衡,天津通讯线束定制,工艺人员必须对每个操作了熟于心并现场测算工时,随时调整装配工艺。
汽车线束制造厂家不再单纯地搞线束后期设计和制造
汽车线束是汽车电路的网络主体,没有线束也就不存在汽车电路。随着人们对汽车的安全性、舒适性、经济性和排放性要求的提高,天津通讯线束加工,汽车线束变得越来越复杂,但车身给予线束的空间却越来越小。
因此,如何提高汽车线束的综合性能设计便成为关注的焦点,而且汽车线束制造厂家不再单纯地搞线束后期设计和制造,和汽车主机厂家联合进行前期开发成为必然的趋势。下面就谈谈线束的一般设计流程和设计原则。
汽车的供电系统设计是否合理,直接关系到汽车电器件的正常工作与否和全车的安全性,因此的汽车线束设计出发点基本都是以安全为主。
线束生产主要分为端压(压接)和成型两种方式进行加工,没有哪里好,要根据线束功能特性的需求去制造。汽车线束流水线有三种:三面翻转线束流水线、双面翻转线束流水线、单面翻转线束流水线。
线束小车有非标定制的线束图板装置,天津通讯线束,图板上标示有布线路径且配置有布线夹具,通过沿着布线路径进行布线来装配线束,其中,图板具有沿着横向的弯折线弯折成山形而配置的多个分割图板,布线路径跨越上分割图板而标示,图板配置成山形,以从该图板的两侧装配上述线束。
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