汽车线束按照结构的不同可分为全利用度线束、部分利用度线束和链路系统；按照服务方式的不同，分为损失制线束和等待制线束；按照服务的附在源数不同，分为负载量线束和有限负载源线束。除了这些，还有一种分类，天津电子线束，是将其分为主线束和小线束，这一说法是根据零件多少区分的，其中，主线束包含发动机线束、地板线束、仪表板线束等，小线束包含顶棚线束、倒车雷达线束、门线束等。
汽车线束的种类：1、发动机线束，连接发动机上的各种传感器和执行器，围绕在发动机的周围。2、仪表板线束，电子线束定制，与车身或者底盘线束连接，沿着管梁行走连接仪表板上的各种电器件如组合仪表、空调开关、收放机、点烟器等。3、车身线束， 一般是从驾驶室的左侧贴着地板行走，连接油箱传感器和后尾灯。4、门线束，连接门内板上的所有电器件，如中控锁，玻璃升降器，扬声器等。5、前围线束，从驾驶室过来，沿着翼子板和前***杠骨架连接前围的电器件如侧转向灯和前组合灯，喇叭、电子风扇等。
线束连接器检测仪的检测项目都有哪些呢?
那线束连接器检测仪的检测项目都有哪些呢?首先，能够自动对线束进行检查，通过对线束的不同颜色进行判断，看线束的链接位置是否正确。其次，能够对线束的接口进行判断，看是否连接牢固或者是链接错误。再次，能够对排列不规则的线索进行检测，比如在a端口的线束连接到了b端口线束，并做出报警。这么做的目的是便于将碰触不大好或者是线路不大好的线束刷挑选出去，用合格的线束来保证机械设备可以 正常安全的运用。
仪器设备发生故障时，要做好维修前的信息收集、准备工作;包括型号、出厂编号，故障出现时间，故障出现时有无异常声响，是否发生过突然停电，仪器有没有移动过等问题。
维修中应当注意，电子线束厂家，在拆卸设备的过程中，要注意先后顺序，不要用蛮力强行拆釦。拆下来的紧固螺丝、小件等不可随手乱放，电子线束加工，要分类放好，避免丢失。设备维修完成后，安装时，再按相反的顺序一步一步***原样，没有多余的配件。损坏的零配件，也要作好标记，更换后***原样，不要出现差错。
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