由于导热油的渗入渗出性很强,若选用填料截止阀,闸阀或球阀,都很是轻易外漏,致使热油铺张,弄脏装备和地面,而波纹管布局可以完全0泄漏,并且没有易损件,1般的填料由石墨加工成型,若石墨的纯度不敷时,其耐油性能变得很差,当导热油浸到石墨填料时,石墨中的部分杂质很轻易被导热油溶解,致使石墨粉状化,无法使石墨填料到达密封效果,这就是造成填料阀经常性外***的主要原因,导热油厂,若选用通用球阀,则内部PTFE不耐高温,呼伦贝尔导热油,很快老化而致使阀门泄漏,而波纹管截止阀内部0件材质全数为不锈钢,可耐四二五℃,开关也出格轻松,从整体寿命上,导热油生产厂家,1般波纹管截止阀利用寿命在三年以上。
是以,为了包管出产的不乱,也为了降低实际运行成本,导热油系统应当选用波纹管截止阀,不克不及选用填料密封的截止阀或闸阀。





闪点和自燃点作为导热油的安全性能重要指标, 用于度量运行中的导热油遇明火发生燃烧或在空气中自燃的倾向。经过对市场主要导热油产品的样品分析测试,合成导热油销售,闭口闪点不低于 100℃的要求全部可以达到,这是一项基本的安全要求,但是这一要求未必是安全的。而开式系统使用的产品,如闪点过低, 可能是安全的隐患。实际应用中,设备的膨胀罐因导热油闪点和初馏点过低而着火的事故时有发生,因此还应对开口闪点合理控制。L-QB240、L-QB280、L-Q B300 和 L-QC320 的开口闪点分别为 160℃、180℃、190℃和 200℃。
在导热油传热系统运行过程中,导热油的工作温度或液膜温度超出较高允许使用温度的现象,称为超温。超温会导致导热油发生热裂解,形成裂解产物,使导热油快速变质劣化,在炉管内结焦,造成传热恶化,甚至导致爆管使导热油***引发火灾等安全事故。正常操作过程中存在的过热超温对系统安全和经济运行的影响应该是有限的。在某个确定的温度之上,所有的导热油都会不同程度地被热裂解。导热油因裂解或聚合等反应发生品质变化。导热油在导热油炉内传热过程中,炉膛温度高达1000℃以上(气体燃料),甚至1500℃以上(燃煤),炉管的内表面的导热油温度要始终高于导热油主流体温度。在锅炉正常运行过程中,内表面中的导热油一直是处在过热超温状态,存在一定程度的过热裂解现象。系统内的导热油使用时间越长,导热油中超温裂解产物的积累量就越多。
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