对于化学镍，我们可能听说过，但是对它的了解却不是很多，下面就让小编向您介绍一下化学镍的工作原理吧。
汽车生产中大量使用各种类型的模具，诸如铸造模具、热锻模具、冷冲模具、注塑模具、搪塑模具、冷挤压模具……工作过程中，模具表面由于发生各类磨损现象（磨料磨损、粘着磨损、腐蚀磨损、疲劳磨损……）引起损坏。汽车模具一般型腔较大结构复杂，使用的工况恶劣。模具的维修与制作周期较长，费用较高，从某种角度上看，模具的质量与寿命是汽车生产的瓶颈口。
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通过电镀，可以在机械制品上获得装饰保护性和各种功能性的表面层，还可以修复磨损和加工失误的工件。如果您也想尝试体验化学镍的服务，下面让小编带您详细了解一下吧
在汽车工业中，利用锡良好的钎焊性能将镀锡层作为钎焊镀层广泛应用于汽车散热器、化油器零部件上。利用镀锡层柔软、延展性好的特点，在轴瓦钢背面镀锡，改善轴瓦与连杆之间的密合性，确保轴瓦表面的摩擦热传导。汽车泵类轴端螺纹镀锡，是为了减磨、密封及防腐。除此之外，镀锡还作为防渗氮镀层在汽车生产中获得广泛的应用。
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化学镍是利用电解池原理在机械制品上沉积出附着良好的、但性能和基体材料不同的金属覆层的技术。如果您也想尝试体验化学镍的服务，下面让小编带您详细了解一下吧。
各种电镀需求还有不同的作用。举例如下：
镀镍：打底用或做外观，增进抗蚀能力及耐磨能力，（其中化学镍为现代工艺中耐磨能力超过镀铬）。（注意，许多电子产品，比如DIN头，N头，已经不再使用镍打底，主要是由于镍有磁性，会影响到电性能里面的无源互调）
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