当翅片管散热器的传热面积增加一倍时，其换热系数并不能增加一倍，而是要打一个折扣，一般为（0.9---0.7），而且翅片越高，此折扣值越大，甚至降到（0.5）以下。这说明，翅片越高，翅片效率就越低，增加翅片的经济性就下降了。 如果翅片太高太密，容易产生积灰问题，而且清灰困难。翅片太高太密，会增加工艺难度，碳钢蒸汽盘管定做，提高加工成本。 综上所述，选用多大的翅化比合适，要由应用条件和优化设计确定。一般，在能源工程上应用的翅片管，其翅化比在 5---12 之间，而在蒸汽加热，河北碳钢蒸汽盘管，空冷行业，其翅化比在15—22 之间。
通过对翅片热管积灰成因和腐性原因分析，提出提高热管壁温采用钢热管外毅非金属材料燃油中加添加剂以及增加除灰设施来减缓腐蚀。对减压炉空气预热器烟气出口端的排热管进行了涂敷搪瓷处理，将常压炉空气预热器烟气侧中后部及出口排热管更换为无机热传导热管，其中排热管材质升级为钢，碳钢蒸汽盘管供应商，并在常压炉预热器烟气侧增设燃气脉冲吹灰设施。运行表明，达到了防腐抽并延长使用寿命的目的。
工业用钢制翅片管散热器生产加工工艺:
1、钢管椭圆度应不大于0. 3 mm，钢管其他项目应符合GB/T 3092，碳钢蒸汽盘管加工，GB/T 3087，GB/T 8163的规定.
2、钢带与钢管之间应采用高频焊或其他确保紧固的方法. JG/"r 3012. 2一1998
3、钢带、钢管的焊接表面应无涂层、铁锈、凹坑等影响焊接质量的缺陷和杂质.
4、翅片管家装效果图扣压机压管机螺距6-7 mm，翅片高度应大于15 mm，翅片倾伏角不应大于80，翅片管的直线度每米不应大于1.0 m m.
5、钢制翅片管散热器焊接质量要求: 钢管与钢管的对接应符合GB 151的规定. 焊接应符合GB/T 985的规定.钢制翅片管散热器在加外罩前应逐组进行水压试验或气压试验，试验压力为工作压力的1.5倍.
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