镀铬棒经常损坏到底是什么原因？
1、有可能是工艺气体中含有大量的带液，导致了镀铬棒和气缸液的冲击，致使镀铬棒在死点间隙的位置被拉断了。
2、镀铬棒的缓冲器，气缸以及缸座设计的很不合理，可能是缓冲器的位置距离气缸比较远，导致排气体得不到应有的缓冲，从而气缸开始震动，连带着镀铬棒一起震动，这个时候的镀铬棒和十字头同心度就产生了偏差。
镀铬棒：
镀铬棒是一种棒材产品，在许多的机械产品中都会运用，一般选用的制作材质有40Cr钢和45号钢。在产品的外表有一层镀铬层，这层镀铬层一般都是通过电镀而构成，麻涌活塞杆加工，具有高硬度、耐热性强、耐磨性好、耐热性佳、光反射性、强化学安稳等特色。并且它在通过相关技术加工处理后，能够推迟疲惫裂纹的产生或扩大，提高油缸杆的疲惫强度。
直线导轨：
直线导轨属于一种精细零件，首要应用于直线往复运动场合或者是用在精度要求比较高的机械结构上。它首要能够起到一个支撑和引导运动部件，具有一个比直线轴承更高的额定负载，精密活塞杆加工厂， 按给定的方向做往复直线运动的效果。同时它也能够承担一定的扭矩，在高负载的情况下完成高精度的直线运动，因而适应于高速运动、摩擦系数小、灵敏度高，满意运动部件的作业要求。
现在，镀铬棒技术是非常广泛的，油缸活塞杆加工，是指银钢支的表面上，经过电镀，而形成一层硬度达50-60的铬元素的棒材，适用于自动化工业，与直线轴承配套使用，主要用来轴承承接中。经特殊研磨及硬铬电镀技术外理，活塞杆加工厂家，再经镜面抛光而成，耐磨擦、抗腐蚀性特性，适用于各种气缸、油缸、活塞杆、包装、木工、纺织、印染机械、压铸机、注塑机、及其它机械用导杆、顶杆等。尽管人们已努力于镀铬棒技术方面的研究，但是，仍存在很多问题。
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