




机械车位
使用说明:
1.本机型为全自动化立体停车场,可设计为全地下或全地上,也可设计为一半地下一半地上的方式,但每支高塔仅有一个出入口。
2.出入口一般设计在地面层。并装修成一间停车室。人员只要将车辆停入停车室,即可离开,设备会自动将车3.辆提升到***的楼层,出租机械车位,再横移入车辆车位停放。
4.取车时只要在操作盒按下车位号,设备会自动将车辆送到出入的停车室。
机型说明:
1.本机型为高塔设计的。可设计为10层至50 层,每层可提供停放2个车位,即每支车塔可供停放20-60辆车。
2.本机型占地面少,只要50平米(7米×7米)的占地面积 即可建一座停车塔。
3.停车他的中间有一套可以快速的升降的升降机,升降即的二面各设有多层的停车塔,供停放车辆。
机械车位
目前越来越多的城市部门也认识到扶持发展对缓解停车难的重要性,并出台相关鼓励性政策,包括供地政策、商业配套、税费减免、奖励补贴、收费政策等。如:杭州对升降横移类车库每泊位补助7000元,垂直升降式(塔式)、巷道堆垛式每泊位补助16000元;西安对公用塔库式机械车位每泊位补贴7000元,升降横移式停车场每泊位补贴4000元;兰州对垂直升降式立体停车库每泊位奖励5000元;近,南京为鼓励社会资本建设立体停车库,也正酝酿出台特别扶持政策,预计将包括以下几个方面:首先,允许立体停车库配建一定比例商业设施,初步确定的配建比例是车库面积的30%,由建设方对外出租或出售,建设方可以通过配建商业设施快速回笼资金;其次,减免部分规费;还有,配合管理上的手段,给予部分特许经营项目等;第四,给予一定资金补贴。
特点 :
1.本机型采用无人式停车,机械车位安装,人员只将车辆开至停车室即可离开,规划验收机械车位,车辆由设备自动送至停车位)
2.本机型采用钢骨结构为主体,采用螺栓组合固定方式
3.采用变频调速,静止与高速间平滑过渡,无冲击,噪音低
4.采用交互工人机界面操作,直观简便
5.可以单独一组,攀枝花机械车位,或多组并列使用,布置灵活
6.可内置回转盘,前进入库,前进出库
7.可以设计于建筑物之内,融入建筑
8.周全的安全保护措施,保护人员和车辆安全
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