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振动对人的影响

对于手腕接触的局部振动（如各种风动、电动工具）来说，人敏感的频率范围是6～18Hz。考虑到人的这种感觉特性，有时也采用振动级来描述振动。振动级是在加速度级的基础上，考虑了人的主观响应修正。

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交通振动源

火车运行时总是伴随着强烈的振动，振动通过钢轨和路基传入地层并沿地表向铁路两侧

外围传播。火车运行中产生的振动不仅与列车的类型、承载的重量、行驶速度有关，江西振动控制，而且与

轨道结构、路基条件、基础种类和行驶经过的结构物等因素有关，还与铁路两侧的地区构造

和受影响的建筑物结构有关，如表12-1-1所列。

引起或诱发铁路振动的因素很多，但总的来说，还是以列车车轮在钢轨上快速行驶所引

起的冲击振动为主要的因素。冲击，一方面是由车轮在钢轨连接部位相撞引起，另一方面

是车轮表面与钢轨表面由于磨损呈现波纹从而使得滚动中含有冲击碰撞成分引起的。

同样条件下，速度越快，引起的车轮与钢轨的冲撞越强烈。一般情况下，与平面段铁路线路引起的振动相比，高架桥、桥梁段的振动有减小的倾向。

机房消音隔音降噪措施

空调机房噪音来源包括机组运行时发出的噪音、风机运转的噪音以及机械震动通过地面再辐射形成的噪音等。降噪的根本的办法是从声源着手，从降低对周围环境的噪声污染角度出发，振动控制价格，采用一些常规的降低噪声的技术，如隔声、吸声、减震等办法

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