翅片换热器的维护常识：1.翅片换热器应保持其散热表面的清洁，可用压缩空气吹洗，或用自来水冲洗；
2.翅片换热器的热介质用热水时，水应经软化处理，以减少水垢的产生；
3.翅片换热器工作2-3年之后，应清洗换热器内腔，可用化学方法去除内腔水垢；
4.夏天翅片换热器不工作时，其内腔应灌满水，以减少内腔锈蚀；
5.翅片式换热器的散热翅片被撞倒时，可用手工校直，以减少通风阻力；
6.翅片式换热器与各系统管路的连接质量及气密性，以及调节装置的灵活情况等，应经常检查，对存在的问题进行及时处理；
7.为了延长换热器的使用寿命，正常使用3个月左右应用清水或化学方法去除管内堵塞物，翅片式冷凝器非标定制，以免加剧局部腐蚀，提高使用效率。
翅片管散热器的传热面积增加一倍时
当翅片管散热器的传热面积增加一倍时，其换热系数并不能增加一倍，而是要打一个折扣，一般为（0.9---0.7），而且翅片越高，此折扣值越大，非标定制翅片式冷凝器，甚至降到（0.5）以下。这说明，翅片越高，翅片效率就越低，增加翅片的经济性就下降了。 如果翅片太高太密，容易产生积灰问题，而且清灰困难。翅片太高太密，会增加工艺难度，提高加工成本。 综上所述，选用多大的翅化比合适，要由应用条件和优化设计确定。一般，在能源工程上应用的翅片管，其翅化比在 5---12 之间，而在蒸汽加热，河北翅片式冷凝器，空冷行业，其翅化比在15—22 之间。
氧化物相互作用会形成低熔点的化合物如和反应生成的其熔点仅为它们在加热炉内呈液态，粘度极高，在随烟气排放过程中，会粘附在炉管外壁上，形成高温积灰另一方面，翅片式冷凝器厂家，它们还不断地粘附其它灰分（如其它金属氧化物）游离碳颗粒及其它低熔点化合物液滴，其中游离碳颗粒在垢的形成增厚过程中起了相当大的作用。当以燃料油为燃料时，极易形成高温积灰，消除方法是对游离碳颗粒进行促燃，如以燃料气作燃料将游离碳颗粒烧掉。空气预热器部位的积灰主要是粘性积灰和疏松积灰。
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