透波板-大连凡美-北方驾校用UPVC透波板

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1998年，凡美在世界范围内首创出一个全新的产品——PVC树脂瓦板（商品名称现为“凡美氟塑彩瓦”），在一片质疑声中，我们锲而不舍，开拓市场，改良产品，使之逐渐被大家认知和接受。经过这二十年的拼搏以及不断跟进的同行们的努力，创造了PVC树脂瓦板，在当前轻型结构坡屋面建筑领域，独领的辉煌局面。

大连凡美建材公司新推出研发产品：驾校模拟隧道透波瓦，此产品推出后已用于***数十家驾校考点的模拟隧道上，北方驾校用UPVC透波板，可透过信号接收，解决之前彩钢板隧道在模拟考试时信号接收不稳定的痛点，辽宁驾校模拟隧道透波板，填补了国内此项产品中的空白，有意请电联！】

本公司多年来一向注重研发与，使产品紧随市场应用的需求，驾校模拟隧道透波板定制，从普通pvc防腐浪板到apvc复合浪瓦，透波板，再到新产品三层共挤隔热防腐复合瓦产品的综合性能越来越优异。

随着工业的迅猛发展，腐蚀问题越来越严重，我国每年因腐蚀造成的损失高达2800多亿元，接近国民生产总值的4%。日本年

腐蚀损失91亿美元，其中化工腐蚀损失为52亿美元，占总损失的56%。所以新型复合型防腐瓦面应运而生，迎合市场需求，东北考试UPVC透波板，解

决了企业难题。

按照规定，明年开始机动车考试要模拟隧道驾驶，考试者要操纵车辆在模拟隧道完成减速、开启(关闭)灯光、鸣喇叭等操作，模拟湿滑道路驾驶，操纵车辆在模拟湿滑路完成减速、低速挡匀速行驶等操作，停靠站台时，考试者则要完成倒车侧靠站台、前进侧靠站台，准确停靠到位等操作。针对明年即将执行的新考试标准，和发布消息表示，如果交通减少驾驶人考试项目、降低评判标准或者参与、协助、纵容驾驶人将会从严追究责任。

大连凡美化学建材有限公司专

为汽车驾校模拟隧道开发一种新型的树脂型板，其特点在于:

模拟隧道亮度和弯度与真实高山隧道相差无几，给学员超真实感受

一、可轻松弯曲成弧型圆顶;

二、满足于弧型圆顶S弯的特殊安装要求;

三、对无线信号有良好的传导特性;

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氮化物陶瓷系高温透波材料

氮化硼

氮化硼是共价键化合物，有六方和立方两种晶型。六方晶系氮化硼具有类似于石墨的结构，具有润滑性且硬度低，被称为“白石墨”；立方晶系氮化硼与金刚石硬度相近，但比金刚石更耐高温和。氮化硼陶瓷相对氮化硅陶瓷，具有更好的热稳定性和更低的相对介电常数、介电损耗，是为数不多的分解温度高达3000℃的耐高温化合物之一，而且在很宽的温度范围内具有稳定的热、电性能，但是其强度和弹性模量偏低、热导率较高、抗蚀性差，且由于制备工艺限制难以制备较大尺寸构件。因此，单纯的氮化硼陶瓷不宜用作高马赫天线罩透波材料，与其它材料复合是其研究的主要方向。

氮化铝

氮化铝属六方晶系纤锌矿结构，其N原子为六方密堆结构，而Al原子占据1/2四面体位置，西北考场UPVC透波板，氮化铝是一种性能优异的耐高温透波材料。对于高马赫数来说，氮化铝由于相对介电常数偏高且性较差，用作透波材料的研究日益减少。