





行星减速机在使用过程中可能会出现温度过高的情况,行星减速机温度逐步升高后,油质粘度变小,油膜变薄,使盘和瓦之间产生摩擦发热,导致瓦面烧损,引发更大的损失。行星减速机温度过高我们不能予以轻视,但是出现这样的情况不要着急,现在我们为大家分析总结几点可能的原因以及处理方法,马鞍山行星减速机,根据以下介绍能够有效解决温度过高的问题。
出现这种情况的原因可能有以下几种:
1、润滑油或润滑脂性能不佳。润滑油脏污或变质后,运行中如有脏物镶嵌在瓦面上,会因瓦面磨损致使瓦面温度升高。
2、转臂轴承润滑不良
3、矿用减速机转臂轴承损坏
4、减速电机工作地点的环境温度过高,而电机又是满载运行则热量就不易散发,因而减速电机内部的温度过高。

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众所周知,行星减速机生产厂家,行星减速的密封技术有些难度,密封座的不够好的,行星减速机会出现漏油或者渗油的情况,给客户带来不利,直齿行星减速机一般是没有密封圈的,他们是靠输出端两个胶圈轴承来做密封,这样的密封效果不是很好,所以直齿的行星减速机在使用一段时间后,会从减速机的出力轴方向渗油出来,斜齿行星减速机采用的是双支撑结构,也就是通常所说的笼式结构,该结构的行星减速机性能稳定,强度比较,在输出端安装了带骨架油封,该油封的作用简单点来说就是用来封油的,目的就是不让减速机内部的油外泄。而油是减速机传动系统中必备的液体物质,高精密行星减速机生产厂家,因此油封在减速机起到作用就是保证油不外泄。
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高扭力、耐冲击:行星齿轮之机构形同于传统平行齿轮的传动方式。传统齿轮仅依靠两个齿轮间数点接触面挤压驱动,所有负荷集中于相接触之少数齿轮面,容易产生齿轮间摩擦与断裂。而行星齿轮减速机具有六个更大面积与齿轮接触面360度均匀负荷,多个齿轮面共同均匀承受瞬间冲击负荷,使其更能承受较高扭矩力之冲击,本体及各轴承零件也不会因高负荷而损坏。

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