压滤机入料泵型号的启动、运行及维护
1.运行前的检查
??试运行前应先用手盘动联轴器或轴，检查转向是否正确，运转是否灵活，如盘不动或有异常声音，应及时检查，检查时先从外部用手检查联轴器是否水平，从轴承座上的油镜孔处查看润滑油的位置是否在油镜的中心线附近(太多应放掉一些，太少应加上一些)，边检查边盘动，如果问题依然存在，就要拆泵检查(拆泵时请参照本说明书上的结构简图和拆装程序)，清理***，并和本公司联系协商解决方法。同时检查外冷却系统有无加冷却水或加注（存）冷却油。
2.开车步骤
a.将泵内灌满液体
b.及时打开进口阀门(如进口阀门为单向止回阀，就不需要人工操作)
c.接通电源
d.再打开出口阀门
3.运行
运行中如有异常声音，或有电机发热等不正常情况出现时，也应停机检查，检查方法和步骤同1.
4.停机
a.先关闭出口处阀门
b.切断电源，并及时关闭进口处阀门；(如进口阀门为单向止回阀，就不需要人工操作)。
5.维护
a.轴承座中应定期更换润滑油（CD40#柴机油），一般以运行6个月为更换周期。加注润滑油的油位以到油镜三分之二位置为好（见右图）。油位太低起不到润滑作用，太高轴功率消耗负荷增加。
b.寒冷季节，停泵后若有结冰现象，应先接通密封处冷却水，必要时可加热水进去解冻，之后用手盘动联轴器，直到运转灵活，再按照启动步骤开车。
c.有冷却水装置的泵，开车前应先接通冷却水，泵正常运行时，可继续接通，若条件不允许也可停掉，冷却水的压力控制在0.05MPa以下，自来水即可；
d.泵在关闭出口阀门时的运行称为闭压运行状态，全塑泵或衬塑泵的闭压运行时间应尽可能减短，常温介质以不超过5分种为限，高温介质不要超过2分种；
e.泵不能承受进出口管道的重量，进口管路越短越好，泵出口到阀门处的垂直高度应尽可能短；
f.保持电机上没有水迹，防止电机受潮。
压滤机厂家强能自动化制造的生产效率快，但也意味着容错率低。手工制造和自动化制造的这点区别，使我们正确认识到了原型制作的重要性。在此之前，手工制造的原型和后续生产品其实并没有非常严谨的区别：原型可能是由熟练的工人制作的比较精良的模板，而大流量压滤机入料泵是一大群普通工人所制造，质量参差不齐。虽然产品好坏有差异，但归根到底还都是人工制造，生产的随意性比较大，这一时期的原型不如说是“样品”更为确切。而在实现自动化后，原型的地位就尤显重要，石家庄大张板框压滤机价格中心表示由于机器在设定好程序后，只能生产质量一致的产品，而这个程序的设定完全依赖于原型的各种参数，如果原型出了差错，那就意味着之后的所有产品都存在问题，没有任何人为修正的侥幸。基于这点强能以及其他压滤机厂家工业上的要求，原型制造开始受到重视，并成为了现代工业中一项技术。
压滤机入料泵是工业中常用的设备，但是对压滤机入料泵的保护技术需要提高。国内的泵的设计和制造基本上还是采用不锈钢、碳钢材料作为主要的泵体材料，面对高腐蚀、强冲刷的环境，就需要高镍合金，甚至采用钛、锆、钽等优良的耐腐蚀材料，这些稀有金属材料价格昂贵且价格浮动大，并且制造成本高和制造工艺复杂等原因造成耐腐蚀压滤机泵的价格昂贵，就造成了此类泵的采购成本高。
随着科技的发展，高分子复合材料广泛运用于泵阀行业，相比稀有金属材料，大大降低了生产费用，而且使用效果更好，不低于其他材料。科技在发展，不会停留在现有的技术状况，相信耐腐蚀泵抗磨损技术会不断发展。
