四层钢丝缠绕软管外表有裂纹时，要注意观察软管内胶是否出现裂纹，并决定是否立即更换软管。因此，在寒冷环境下不要随意搬动软管或拆修液压系统，必要时应在室内进行。如果需要长期在较寒冷环境中工作，应更换耐寒冷软管。
四层钢丝缠绕软管软管未但大量渗油若软管未发现但大量渗油，其原因是软管内通过高压液流时，钢丝缠绕胶管规格，内胶被冲蚀、擦伤，直至大面积漏出钢丝层导致大量渗油。这一故障一般出现在管道弯曲处，应检查更换软管，并确保软管在使用中弯曲半径符合技术要求。
现在的液压元件有很多，比如动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件等等，都需要充足的液压油。当液压油使用时间过程变质了就需要及时进行更换，有些人觉得只要将液压油箱里面的油都放光了，再加满液压油就可以了，其实这种想法是错误的，钢丝缠绕胶管，这个时候液压油管总还残留一些旧的液压油，使用新旧混合油会加快新油的变质。下面我们一起学习如何更换液压油?
液压油更换标准:
理论上的换油标准是看油液的黏度和老化程度比如是否洁净等等，实际日常中就是根据工况结合经验来确定。
更换液压油的正确步骤:
更换液压油的正确步骤应首先放掉液压邮箱中的液压油，清洗干净油箱后加入新液压油，再拆下回路总管，矿用钢丝缠绕胶管，启动发动机后低迷运转，使油泵工作，分别操纵各机构，靠液压油将回路中的旧油逐一排出，直至回油总管有新油流出为止，后，将回油总管与油箱连接，往油箱中补充新液压油至规***置即可。
这样换油虽然慢了点，还需要视具体车型和情况而定，但这样做半天到一天的时间就够了。
高压油管爆裂的原因1：油管老化是比较正常的一种，挖掘机在使用年限比较久以后，就会出现薄弱的地方，一般的问题都出现在此，钢丝缠绕胶管总成，经过长年累月的日晒雨淋，橡胶的老化情况会更加严重，扣压的部位也很可能会出现漏油
高压油管爆裂的原因2：油压压力过大会使得油管接触不良爆裂，我们可以将多路阀的主溢流压力调小一点。找到主溢流阀，逆时针方向拧动是变小，一般先拧90度左右，在溢流状态下看压力是否降低。
高压油管爆裂的原因3：液压油管异常震动说明液压泵、多路阀、液压油缸这几处地方可能出现了；吸空现象，检查液压油位是否正常；泵、马达的内部元件磨损，需要打开检查；气温低时，油会凝结，建议热车的时候多活动一会。
原车液压油管质量有保证，一般能使用几年。油管爆管后，如是在市面上的配件店选购的液压管，不管做工和材质都无法达到标准，油管两头的金属接头是爆管和渗油的地方，液压系统压力一高就很容易再次爆管。
钢丝缠绕胶管规格-钢丝缠绕胶管-派瑞特液压由派瑞特（天津）液压件制造有限公司提供。派瑞特（天津）液压件制造有限公司为客户提供“不锈钢卡套接头,不锈钢高压球阀,快速接头,液压管夹,高压胶管”等业务，公司拥有“派瑞特”等品牌，专注于液压机械及部件等行业。，在南开区黄河道519号幢号12-10的名声不错。欢迎来电垂询，联系人：李朝辉。同时本公司还是从事不锈钢卡套接头，液压卡套接头，卡套式管接头的厂家，欢迎来电咨询。
