对于AIRTAC超薄气缸，我们可能听说过，但是对它的了解却不是很多，小编今天给大家带来了AIRTAC超薄气缸的相关介绍，希望能够给相关工作者带去帮助。
AIRTAC超薄气缸的常见故障：
1、在安装或检修的过程中，由于检修工艺和检修技术的原因，使内缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨胀间隙不合适，或是挂耳压板的膨胀间隙不合适，运行后产生巨大的膨胀力使汽缸变形。
2、使用的汽缸密封剂质量不好、杂质过多或是型号不对；汽缸密封剂内若有坚硬的杂质颗粒就会使密封面难以紧密的结合。
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AIRTAC超薄气缸是引导活塞在其中进行直线往复运动的圆筒形金属机件。如果您也想尝试体验AIRTAC超薄气缸的作用，下面让小编带您详细了解一下吧。
AIRTAC超薄气缸的杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。
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薄型气缸，具有结构紧凑、重量轻、占用空间小等优点。小编今天给大家带来了AIRTAC超薄气缸的相关介绍，希望能够给相关工作者带去帮助。
AIRTAC超薄气缸的组成部分：密封圈
回转或往复运动处的部件密封称为动密封，静止件部分的密封称为静密封。
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