喷粉设备工作效率如何提高？
1.粉末的电阻率：
粉末的电阻率理想地在1010-1016欧姆/厘米之间，如果喷粉线设备电阻率太低很容易导致粉末分散，如果电阻率过高会影响喷粉线设备涂层厚度。
2.喷粉量：
喷粉线设备的喷粉量对膜厚有一定影响，并沉积速率高，喷粉量一般控制在50-1000克/分钟之间。
3.速度梯度:
速度梯度是喷粉线设备出口处粉末空气混合物的速度与喷射距离的比值，在一定的喷涂时间内随着喷涂梯度的增加，膜厚会减小。
4.喷洒距离：
涂层距离是决定薄膜厚度的主要参数，通常控制在离工件10-25cm这主要是由喷枪的类型决定的。
5.喷洒时间：
随着喷粉线设备的时间增加和涂覆距离的增加，涂覆电压对薄膜厚度限的影响减小，随着喷粉时间的增加，喷粉量对膜厚增长率的影响显着减小。
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由于工艺时间不足，一般会出现以下几种问题：
第yi、涂装生产线前处理有手动简易工艺和自动前处理工艺，后者又分自动喷淋和自动浸喷两种工艺。工件在喷粉之前必须进行表面处理去油去锈。要待除油、除锈、磷化等处理方法完毕后再进行下一步，否则脱脂效果不好，磷化膜致密不均匀。
第二、涂装生产线前处理过渡段时间不够，这样就会造成串液的情况。
第三、烘烤时严格工艺及温度、时间控制，中纤板喷粉技术，切实注意防止色差、过烘或时间过短造成固化不足。
第四、固化时，没有考虑到具体的升温时间，升温时间不够，固话不完整，造成固化不良。
第五、无论是手动喷粉或自动喷粉，把住质量和时间是非常重要的。要确保被喷工件着粉均匀、厚度一致，不要为了节省时间不铺均匀，厚度一致就喷粉，导致薄喷、漏喷、擦落等缺陷。
第六、喷漆流平时间不够，从而造成漆膜流平不够。
第七、固化后冷却时间不够，这样从耐导致了喷漆（或下件）时工件过热或者是不够固定。
涂装生产线是整车项目中不可缺少的一部分，在汽车涂装过程中，由于需要使用涂料，通常被认为是一个污染大户，是产生污染物***多的一个环节，包括废气、废水和废渣。因此，如何有效治理汽车涂装生产中的废气已成为亟待解决的重要问题。
涂装废气处理设备特点：
涂装废气主要来自于空气喷涂作业中溶剂型涂料飞散的部分，其成分与所使用的涂料一致。有机1溶剂主要来自于涂料使用过程中的溶剂、稀释剂，绝大部分属挥发性排放，其主要的污染物为二甲1苯、苯、甲1苯等。涂装中排放的***废气主要集中在喷漆生产线上，其中喷漆室、晾干室、烘干室是废气的主要发生源。
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