




镀铬棒的制作工艺过程:表面经特殊研磨,及硬铬电镀技术处理,再经过抛光而成,耐磨擦、抗腐蚀性特佳,并备有表面经高周波处理之镀铬棒供选择,注:不能走直线轴承,如材质:45#钢 镀铬层厚度:3-5UM
主要用途:广泛用于油压、液压、气缸各类平面轴承导向杆、机台支柱。
特性:表面光洁、不易生锈、精度高(不能用来起走直线轴承)。
对于近年来应用得越来越多的镀铬棒,相信大家对它并不会陌生,镀铬棒,一般指的是工业机械上的镀硬铬, 铬是一种微带蓝色的银白色金属,相对原子质量51.99,厚街活塞杆加工,密度6.98~7.21g/cm3,熔点为1875~1920℃,标准电极电位为尤什/c,一一 0.74V,老”/c,”一一0.41V和P甚e+/Cr抖一1.33V,金属铬在空气中极易钝化,表面形成一层极薄的钝化膜,从而显示出的性质。
镀铬棒层具有很高的硬度,根据镀液成分和工艺条件不同,其硬度可在很大范围400~1200HV 内变化。镀铬棒层有较好的耐热性,在500℃以下加热,其光泽性、硬度均无明显变化,温度大于500℃开始氧化变色,大于700℃硬度开始降低。镀铬棒层的摩擦系数小,汽缸活塞杆加工厂家,特别是干摩擦系数,在所有的金属中是的。所以镀铬棒层具有很好的耐磨性。
告诉你为什么镀铬棒在电镀的过程中会出现裂痕
现在,镀铬棒在市面上销售得很多,市场前景十分可观,对于它的化学机理,我们都知道,但很多技术处理上的问题,活塞杆加工哪家好,就不是很多人都会清楚的了
镀铬棒在电镀的过程中出现裂痕到底是是什么原因呢?除盐酸外的其他酸、碱、硫化物、碳酸盐及大多数气体与有机酸中有很高的化学稳定性。电镀硬铬工艺在工业中广泛应用于机械零件、模具、汽车以及航空航天等职业。但是,镀铬棒具有很高硬度、耐磨性、耐腐蚀性和耐热性.因为镀铬棒在电镀进程中会发生很多的氢化铬使内应力过大,招致镀铬层呈现裂纹。
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