重夯能级的差异反映在深层的加固效果，即有用加固深度规划内的变形效果，而不是浅层承载力的差异。此外进行浅层平板载荷试验仅能反映两到三倍板宽深度规划内承载力的大小，不能反映深层的重夯加固效果，如进行深层载荷试验，上部土体相当于超载效果于承压板两头，承压板下土体难以发作整体剪切损坏，重夯回填，不能得到准确的深层地基承载力特征值。因此，不能仅以处理后所需抵达的地基承载力为控制政策进行重夯工程规划，应以变形控制进行重夯地基处理规划。
有用加固深度指从开始起夯面（夯前地上整平标高）算起，不完全满足工程安全需求的地基上，经重夯法加固后，以某种方法检验的土的强度、变形等方针，抵达工程规划要求抵达的深度。
这些年来因为多发路基陷落的事端，除了一些路基"老化"的要素外，还有便是不懂得怎么适可而止的处理路基情况，我司将为咱们介绍几种路基重夯的处理办法。这一办法主要是经过将混合必定份额的水泥注入压入地基与地基土地，与地基混为一体然后到达稳固地基的作用，不过这个路基重夯办法要求技术含量很高，并且设备繁复不易操作。
这一种路基重夯办法主要是对一些路基的坑洼面积较大较深的时分运用，重夯，也是先查看路基中土壤水分的份额然后将适定量混合的水泥喷发填平，然后在用打桩夯机对地基规划的夯点进行点对点实夯。
重夯工程中填方高度越来越大，跟着山区削峰填谷工程的规划越来越大，重夯标准，重夯施工队通过实地勘测，场所回填深度由数十米现已打开至百余米。在咱们所核算的一些重夯工程中，大填方高度接近三百米。高能级重夯在地基处理工程的运用越来越广泛。
重夯工程具有施工简练、本钱、施工周期短、一次性处理深度大、地基处理效果显着、绿色环保等特征。在""十二五""期间，尤其是近十年以来，跟着高能级重夯技能的逐渐老到，重夯施工队通过对商场的调研，核算出了有越来越多的高填方工程开始选用高能级重夯进行地基的加固与处理。
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