轴承损坏 轴承损坏后，就会***挤压辊的正常位置，以两辊式挤压辊装置为例，一般在挤压辊内装有上下两套轴承，当其中一套损坏后，挤压辊失去控制，A53B焊管库存，焊缝就会高出而造成搭焊。在生产运动中，我们可以观察挤压辊的摆动，上端轴承损坏时，辊子的摆动幅度大一些，A53B焊管现货，下端的轴承损坏时，辊子的摆动幅度就小一些，这轴承损坏程度也有一定的关系，导向辊的轴承损坏后，不但不能很好地控制管坯的焊缝方向。而且导环也可能会对管坯边缘造成压损，使焊缝高度发生变化，稍不合适便会发生搭焊事故。
直缝焊管除锈***法：一般要求直缝焊管管件表面达到近白级(Sa2.5实践证明，于直缝焊管管件常用的环氧类、乙烯类、酚醛类等防腐涂料的施工工艺。采用这种除锈等级几乎可以除掉所有的氧化皮、锈和其他污物，锚纹深度达到40~100μm充分满足防腐层与钢管的附着力要求，而喷(抛)射除锈工艺可用较低的运行费用和的质量达到近白级(Sa2.5技术条件。
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