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尼龙树脂管搬运和运输注意事项

运输尼龙树脂管时，须将胶管按圆或调整齐平放在车厢内，不应在胶管上堆放其它货物，防止对胶管的摩擦损伤。

运输胶管的车厢内，不应放置酸、碱、油类及***等货物。搬运带有金属螺旋的尼龙树脂管，要注意轻放，防止损坏。在露天货场或站台，码头上存放，场地必须平整，胶管要平整放齐，并用油布遮盖。

储存应避免阳光照射，耐高温尼龙管批发，雨雪浸淋，保持清洁，防止与酸、碱、油类及***等影响胶管质量的货物接触，并离发热装置1米以外。

尼龙管的连接方式

尼龙管因为自身易装配、干净、抗老化、耐腐蚀等优点，受到世界各个汽车制造商的亲睐，被广泛的使用。第二汽车制造商已经在多个车型上应用了尼龙11 压力管，比如EQ4090F5D 和ED1118R系列车型等，耐高温尼龙管价格，并且还在EQ1902F 车型上采用一部分尼龙管，在以后的新车型中，逐渐把所有传统的钢管都替换成尼龙管。

尼龙管的连接方式，主要采用过渡接头，耐高温尼龙管供应商，过渡接头和金属件连接的一端可以用螺纹联结，尼龙一端联结可以用插、套式联结。

尼龙制软管连接口

低和高工作温度：-20°C-80°C

接口螺纹：ISO 228(等同于DIN EN ISO228及BS EN ISO 228)

高压胶管破L的应急处理方法

粘补法

当液压系统的压力在25-8.0MPa之间的橡胶软管破L时，耐高温尼龙管，可采取粘补法：将软管破L处周围擦试干净；在软管破L处涂上“厌氧”胶、“环氧树脂”胶、“801”胶或“502”胶中的一种（涂胶的长度约为破L部位长度的2-3倍）；用胶布或帆布条叠压式地缠绕涂胶处4-5层（每层都应涂上胶）；将缠绕胶布划帆布条的两端打成死结；待其凝固15-20min后即可使用。

换位法

在液压系统中，同一油路的橡胶软管其规格相同，但承受油压不同。破L的软管大多是承受油压较大的软管。据此，可采用取换位法：对破L的胶管进行简单的粘补或***；将动臂缸大腔和小腔的油管互换使用即可。