




机械车库中多层循环式立体车库主要由钢结构框架,车板旋转机构,车板升降机构,载车板,载车板横移机构,自动控制系统组成。是采用了通过使载车板作上下循环运动,而实现车辆多层存放的多层循环式停车设备,从而实现减少占地面积,提高存取车自动化程度的机械式停车库。此类停车库适宜建于地形细长且地面只允许设置一个出入口的场所。
机械立体车库中小型循环和大型循环
1、 特点和适用范围
1.1一般情况下小型循环多安装在室外,大型循环可与主体建筑连在一起,或在室外设置单独的车库。占地面积较小,设置灵活,操作简便,设备可靠,便于管理。常用存取车数量:小型:8~10辆;大型:12~34辆。
1.2使用条件
1)环境工作温度
室内型-5~+40℃;室外型-15~+40℃。
2)相对湿度
湿月的月平均相对湿度不大于95%。
3)海拔高度
2000m以下,相应的大气压力为86~110KPa。
4)使用场所环境
使用环境无介质,不含有腐蚀金属、绝缘的介质和导电的介质。
机械车库的对比:目前在国内,九大类停车设备中,升降横移类占80%多。其中常见的提升方式主要有链条提升和钢丝绳提升。这里对钢丝绳提升和链条提升在升降横移类停车设备上应用的优缺点进行简单地比较和说明。
1、稳定性。链条提升方式占优。由于链条与钢丝绳的结构不同,机械立体车库厂家,链条提升的车台版只能在前后方向晃动,而钢丝绳提升的车台版前后左右晃动;同时给车台版同样的外力,链条提升的车台版晃动幅度远小于钢丝绳提升的车台版。由此,安装在室外的设备,链条提升方式的优势更明显。
2、冲击力。链条提升方式占优。升降车台版启动时冲击较大,链条传动可承受足够大的冲击力而不至于断裂。而钢丝绳在运行冲击下会伸长变形甚至打结,影响升降运行的准确性,使用频繁时在冲击下更易断裂,降低了设备的安全性和可靠性;此外钢丝绳受损使钢丝绳逐根断裂而不易被发现,使用频繁时半年就要更换一次,寿命低。
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