




1、自动变速箱:ZF 5HP18
车型:728i E38(99前)
故障现象:D档起步困难/无法起步;升入3档后中油门耸车。
主要原因:单向离合器工作不良/损坏;变矩器闭锁离合器因密封老化而工作不良。
2、自动变速箱:ZF 5HP19
车型:3系E46,5系E39,728E38(98后),Z4(06前)
故障现象:倒档闯车/无倒档;换挡冲击;不走车,可能伴随异响;前部漏油。
主要原因:倒档离合器损坏;阀体电磁阀磨损;变矩器/油泵损坏;变速器前部密封老化。

自动档变速箱不升档缓慢
自动档变速箱不无前进档故障的排除
1)故障现象
倒档正常,但在D位时不能行驶;在D位时汽车不能起步,在S、L位(或2、1位)时可以起步。
(2)故障原因
前进离合器打滑;前进单向超越离合器打滑;前进离合器油路泄漏;选档手柄调整不当。
(3)排除方法
检查调整选档手柄位置。测量前进档主油路油压。若油压太低(说明主油路油压低),自动变速箱维修价格,拆检自动变速器,更换前进档油路上各处密封圈。检查前进档离合器,如果摩擦片烧损或磨损过度应更换。若主油路油压和前进离合器均正常,应拆检前进单向超越离合器。

出诊:自动挡车型,理论上挂挡都会有冲击感,D挡与R挡一样。若两者冲击感不同,则有可能是发动机前后防震垫损坏层度不同和变速箱内部故障造成的。另外,较大冲击感有可能是发动机转速太高造成的,变速器的动力传递是由发动机转速决定的。 异响 车主赵先生:近几天,我的车在凉车启动时,感觉在A柱附近有嗒嗒的声音,特别是在颠簸路段,声音特别大。车热了之后,大众变速箱维修价格,声音消失,请问这是什么原因?是不是气温太低引起的呢? 出诊:如果响声与温度变化有关,就应属发动机配气机构的冷响,这种冷响是随汽车行驶里程(约5-10万公里)的增加,奥迪变速箱维修厂家,而逐渐出现的,也是正常的自然磨损过程中出现的异响。另外,根据赵先生所说的情况,肥西变速箱维修,颠簸路段,声音特别大,则有可能是A柱附近部件松动造成的,与温度无关。

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